Re: [問題] LC的兩個Additional Conditions有疑問？

看板intltrade (國際貿易)作者johannes717 (吉他手)時間18年前 (2007/11/29 11:01)推噓2(2推 0噓 2→)

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※ 引述《tanki (Always vicissitudes)》之銘言：再次感謝tanki前輩的回文，不過我還有幾個問題再打擾一下.... : : 這裡的certificate指的又是什麼？是要打一張單子說明船運的詳細公司、航班 : : 以及載運內容之類的嗎？ : 是的，如你所說的打一張單子，上面寫明S/O的所有資訊等等，上面有你們 : 公司的信頭，下面有你們負責人的簽名就可以。 : 其實格式你可以問問你們的報關行，因為他們經驗很夠，看得也多， : 大部分的文件他們應該都有經驗，就像有時候我們接到信用狀， : 有奇怪的文件要求，都會請教報關行，問一問比較保險， : 或是問問你們Forwarder也行。 S/O是什麼呀？>"< 請問是Shipping Order嗎？ : : 2. Lash transport documents are not acceptable. : : 這個最大的問題在於我實在不懂Lash transport documents是什麼東西，是專有名 : : 詞嗎？Lash原意指猛烈或急速揮動，所以我應該翻譯成「草率的運輸文件不被接 : : 受」嗎？ : 意思相近了，它是要說，不接受"簡式提單"，這跟你forwarder問問就知道了， : 不過如果沒有特殊狀況，我們拿到的提單都是正常的，非簡式。其實我會問這問題的原因是，在Additional Conditions已經有一條是 "Short forms of bill of lading not acceptable." 理論上這一條指的應該已經是簡式提單不被接受了，為什麼在Additional Conditions 的結尾又另外加一條 "Lash transport documents are not acceptable." 如果同指簡式提單，為什麼要分成兩條呢？所以我才在想說Lash transport documents 是否為其他指涉？ : : 第一次接到LC，加上常常聽到印度人不是太靠得住，因此自己很慎重在處理這件事 : : 情，洋洋灑灑問了一堆，真是不好意思，但是我直覺就想到這裡有很多前輩，因此 : : 想說來請教大家一下，也希望知道的人指教一下，萬分感激囉！^^" : 也不是說印度人不太靠得住，應該是說他們比較難搞， : 要求多，又很龜毛，拿到他們銀行開來的信用狀也不一定等於就能拿到錢， : 也曾經聽說過，貨都到印度了他也不去贖單，然後才跟你要求殺價， : 就是照原金額打折，通常賣方為了把錢拿回來，不想因小失大，就妥協了。 : 如果下次再遇到要開信用狀，其實你可以先要求你的客戶， : 事先告訴你，它會要求些什麼文件，或是請他先告訴你，他信用狀的大概內容， : 你辦不到的，或是不合理的，你可以要求他不要， : 不然等接到信用狀了才要求對方修改，那麼你們雙方都又要再花手續費， : 要不然就是你押匯的時候就會碰到問題了。 : 如果上面有說錯的話，還請大家指正，希望能多增加信用狀知識了，謝謝。再請教一個信用證請款的程序，我在書上看到的程序是貨發出去後，就可以憑信用證要求的文件去台灣的銀行請款，之後再由台灣的銀行寄出文件向印度當地開立信用證的銀行請求補償，印度當地銀行付款給台灣這邊的銀行後，同時再通知當地進口商去贖單。如果正常程序是這樣的話，那常聽人家說貨到了客人不付款是怎樣發生的？因為出口商已經先取得貨款在先了不是嗎？還是以上只是理想程序，實務上並不是如此？@@" 再次提問，先說聲謝謝囉！:) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.120.219.139