Re: [心得] 工會王傑 V.S 公務革新力量林于凱消失
看到這篇下面的推文又推歪了
澄清一下,依法休假的意義
這裡的「休假」並非指公務員的休假(特休)
而是指勞動基準法的休假日
依勞動基準法第37條及同法施行細則第23條,除夕與春節到初三均為休假日;
又查同法第39條復規定,雇主經徵得勞工同意於休假日工作者,工資加倍發給
,是以,勞工於休假日是有出勤同意權,勞工得自行決定是否加班!
這個公務員休假或勞工特別休假,根本沒有關係!
一例一休不就是要勞工多休息日及例假日?
休息日不上班要遞假單?又不是奴隸XD
慣老闆,蔡英文要不要出來說明一下
臺鐵局說要議處,臺鐵局的的上級交通部及行政院都支持
所以本國最大的慣老闆、蔡大老闆英文、林全、賀陳旦
好棒棒,作為全國雇主、事業單位的表率
朕跟老闆要給你的你不能不要!加班加死你!
勞動部還不趕快發函釋,勞工有出勤義務,快出來護駕啦
勞動部還不趕快發函釋,勞工有出勤義務,快出來護駕啦
勞動部還不趕快發函釋,勞工有出勤義務,快出來護駕啦!慣老闆有難
※勞動基準法
第 37 條
內政部所定應放假之紀念日、節日、勞動節及其他中央主管機關指定應放
假之日,均應休假。
中華民國一百零五年十二月六日修正之前項規定,自一百零六年一月一日
施行。
第 39 條
第三十六條所定之例假、休息日、第三十七條所定之休假及第三十八條所
定之特別休假,工資應由雇主照給。雇主經徵得勞工同意於休假日工作者
,工資應加倍發給。因季節性關係有趕工必要,經勞工或工會同意照常工
作者,亦同。
※勞動基準法施行細則
第 23 條
本法第三十七條規定應放假之紀念日如左:
一、中華民國開國紀念日(元月一日)。
二、和平紀念日(二月二十八日)。
三、革命先烈紀念日(三月二十九日)。
四、孔子誕辰紀念日(九月二十八日)。
五、國慶日(十月十日)。
六、先總統 蔣公誕辰紀念日(十月三十一日)。
七、國父誕辰紀念日(十一月十二日)。
八、行憲紀念日(十二月二十五日)。
本法第三十七條所稱勞動節日,係指五月一日勞動節。
本法第三十七條所稱其他由中央主管機關規定應放假之日如左:
一、中華民國開國紀念日之翌日(元月二日)。
二、春節(農曆正月初一至初三)。
三、婦女節、兒童節合併假日(民族掃墓節前一日)。
四、民族掃墓節(農曆清明節為準)。
五、端午節(農曆五月五日)。
六、中秋節(農曆八月十五日)。
七、農曆除夕。
八、臺灣光復節(十月二十五日)。
九、其他經中央主管機關指定者。
※ 引述《xier (ZWLYS3)》之銘言:
: 感想:明知最慘就是五天曠職, 直接丟飯碗, 還是衝了, 王理事長雖然年輕, 但"叫小"真
: 的讚!
: ___________________________
: 院支持台鐵記500員工曠職
: 蘋果日報 | APPLE DAILY
: 政院支持台鐵 記500員工曠職
: 2017年01月31日
: 花蓮火車站昨有提前北返乘客,台鐵局指調度人力後營運正常。黃瑞娟攝
: 休假糾紛
: 台鐵產業工會不滿輪班過勞未改善,發起除夕至年初三依法休假,台鐵局估500多人應出
: 勤未出勤,將記曠職及嚴懲,繼交通部長賀陳旦表態信任台鐵局作為,行政院發言人徐國
: 勇昨也支持台鐵局立場。工會指台鐵各站記曠職標準不一,已有站方揚言要記5天曠職,
: 形同可予以免職;台鐵局回應,將討論標準並開考懲會決定。
: 台鐵局指除夕到年初二約500人應出勤未出勤,但調人支援後正常營運,後天上班將依法
: 處置春節未請假及未出勤者。台鐵產業工會理事長王傑說,昨接到台北站電話說將記他5
: 天曠職,依規定曠職4天就會記2大過免職,他要求台鐵局勿如此惡劣對待員工,工會會提
: 出告訴救濟。
: ※ 引述《xier ( )》之銘言:
: : [新聞] 依法休假變曠職? 台鐵產業工會按鈴控告
: : http://www.nownews.com/n/2017/01/24/2384349
: : 王理事長這才叫代表,這才叫革新。
: : 要是王傑將來打這份知名度辭職從政,
: : 那份政治資本也是他應得的。
: : 完全不須論及他現時帶領抗爭本心為何,
: : 應得的理由就是他稱職地扮演帶領對抗僱主爭取員工權益的角色。
: : 眉批:嗚呼!史未有聞〝贊聲上意〞而能自居革新者也!
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臺灣的記者水準就這樣,不過這是一個資訊爆炸的時代
引用狄更斯《雙城記》的著名諺語「這是最好的時代,也是最壞的時代;
這是智慧的時代,也是愚蠢的時代;這是信仰的時代,也是疑慮的時代。」
想要資料隨手Google相信一定有資料
我看了一下臺鐵產業工會FB置頂的影片說得很清楚,論理的方式跟本篇差不多
不過關於罷工,我跟工會見解不同
但臺鐵是可以罷工的,事實上工運中最早的罷工就是臺鐵開始的
臺灣鐵路管理局司機員罷工事件 WIKI https://goo.gl/hr0Yyg
我們退到比1984年還要更嚴苛的環境
蔣經國號稱獨裁者,司機員罷工也沒怎樣,現在呢?
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從優,勞基法第84條已有明文規定
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沒錯,但調班也是要契約/勞工同意/勞資協調
臺鐵的員工人數不足,沒辦法撐起來平日跟假日/國定假日的運量
勞工委員會86年7月17日台86勞動二字第028692號函
依勞動基準法第37條暨同法施行細則第23條所定之應放假之日,雖均應休假,
惟該休假日得經勞資雙方協商同意與其他工作日對調。
調移後之原休假日(紀念節日之當日)已成為工作日,勞工於該日出勤工作,
不生加倍發給工資問題。惟事業單位另有優於法令之規定者,可從其規定。
噓
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感謝指教XD確實幼稚,就是在嘲諷當政者
看臺鐵怎玩,以後民間事業單位就怎玩
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