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Re: [閒聊] 宏佳騰機車,倉管第一天心得~

看板Salary (工作職場)作者 (一身正氣)時間13年前 (2012/09/11 11:48), 編輯推噓6(6推 0噓 40→)
留言46則, 9人參與, 最新討論串5/5 (看更多)
※ 引述《MAXCAI (國王的抽鬼牌表人： 周千)》之銘言： : 傳產業的倉庫真的慘不忍睹!!被颱風掃過來形容算含蓄了 : 小弟上一個工作的倉儲人員跟原PO差不了多少 : 倉儲空間明顯不足 物料種類繁雜 生管排程比女人心還難捉摸 : 說到底還是資方要省錢為主然後影響資材方面作業 : 第一 為了搶市場為了滿足客戶 所以生產的型號越來越多 : 導致物料種類越來越多 最後只剩下老員工知道怎麼搭配 什麼東西長什麼樣子 : 新進人員最慘 什麼都不懂做錯就問候你祖宗三代 : 第二 把倉儲人員當成小叮噹把倉庫當成異次元空間 : 嗆一句:"公司的倉庫就這麼大，倉儲人員跟採購去想辦法協調進料排程跟倉儲空間規劃" : 挖勒靠北哩!!兩百坪大小的空間要塞進四條產線最少三天所需物料 怎麼可能?? : 最後變成除非必要零件 今天要做的東西最早前一天下午到 進料品檢不過怎麼辦? : 採購叫品管吞下去阿!! 這樣做談個鳥品質喔? 好奇問一下，宏佳騰聽起來像是一間外銷導向的公司 但是他在台灣廣告那麼大是為了什麼？ 那些廣告費不是都已經可以cover在倉儲設備和資料化處理了嗎？ 提外話~~ 業務-->現場-->生管-->品管-->採購-->倉儲 到最後倉儲人員是完全配合的那一塊 看公司是以哪一個部門為靈魂......百分之90的公司是以業務 但是妙的是，每間公司都會寫....品質是公司的命脈..... 但往往業務拼命接單的過程中，生管也是很顧人怨的職務，追貨追到快中風 到最後品管只能配合蓋章切結，但出事都是品管在擔屎..... 有些公司，採購買進來的東西又不一定是品質好的....因為會一直殺價 所以結論是，每個部門環環相扣....但倉管，只能完全想辦法配合 等你搞熟了，就沒什麼事情難的倒你了..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.254.200.236
推
09/11 13:12, , 1F
可能想轉上市櫃吧 打知名度
09/11 13:12, 1F
推
09/11 14:33, , 2F
推"生管也是很顧人怨的職務，追貨追到快中風"
09/11 14:33, 2F
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09/11 14:33, , 3F
還有"最後品管只能配合蓋章切結,但出事都是品管在擔屎(台語
09/11 14:33, 3F
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09/11 14:33, , 4F
超級中肯的符合製造業現況.=_=
09/11 14:33, 4F
推
09/11 14:42, , 5F
廣告才可以賺錢阿 可以跟銀行貸款 可以跟老爸邀功
09/11 14:42, 5F
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09/11 14:43, , 6F
先弄倉儲 花了錢 沒有相對收入 倒了比較快
09/11 14:43, 6F
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09/11 14:44, , 7F
身上的錢就是那麼多 如果是一般人 也會先弄賺錢的部份
09/11 14:44, 7F
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09/11 14:49, , 8F
原PO說的廣告是指請來周杰倫拍的那支三輪車廣告吧?
09/11 14:49, 8F
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09/11 14:50, , 9F
我不曉得版上的人是否知道,那款Urban350三輪車,
09/11 14:50, 9F
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09/11 14:50, , 10F
目前台灣的法令是不能上路的(也就是你就算買了也不能騎XD)
09/11 14:50, 10F
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09/11 14:51, , 11F
所以拍一支根本不能在台灣上市打進市場的產品廣告?
09/11 14:51, 11F
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09/11 14:52, , 12F
該公司另外一款Elite250,也是有後避震器底座設計不良問題.
09/11 14:52, 12F
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09/11 14:52, , 13F
品牌沒知名度才能這樣搞，先凸顯差異化，偶像+品牌+產品
09/11 14:52, 13F
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09/11 14:52, , 14F
(詳情請自己到小老婆汽機車資訊網查網友心得)
09/11 14:52, 14F
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09/11 14:53, , 15F
這公司敢在台灣推出這種會影響行車安全的產品,
09/11 14:53, 15F
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09/11 14:54, , 16F
哪天等到有人買了它家機車,騎車上路時卻突然後避震斷掉...
09/11 14:54, 16F
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09/11 14:54, , 17F
到時候上新聞就難看了.
09/11 14:54, 17F
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09/11 14:54, , 18F
反正就算台灣可以賣,也賣沒幾台，先把品牌名氣話題打響再說
09/11 14:54, 18F
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09/11 14:55, , 19F
要買速可達的話,Pgo的產品都比它成熟穩定多了.
09/11 14:55, 19F
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09/11 14:55, , 20F
等到有一定知名度了，到時候的宣傳才會跟"實際業務"對綁
09/11 14:55, 20F
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09/11 14:56, , 21F
是阿,這就是我想表達的.該公司把品牌知名度,
09/11 14:56, 21F
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09/11 14:56, , 22F
列為比安全性更重要? 品牌的信譽是要多年累積的.
09/11 14:56, 22F
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09/11 14:57, , 23F
這樣搞下去(又不改變商品原始設計),哪天出人命意外後,
09/11 14:57, 23F
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09/11 14:57, , 24F
有預算，不打有話題的三輪車，難道推普通塑膠車出來送死嗎
09/11 14:57, 24F
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09/11 14:57, , 25F
你廣告打再多都沒用了.一次人命意外就gg了...
09/11 14:57, 25F
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09/11 14:58, , 26F
人命??台灣一般消費者有買不到，要怎麼GG??死老外沒人在乎
09/11 14:58, 26F
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09/11 15:01, , 27F
那說的是指Elite250這款車.它早就上市了.你有認真看推文嗎?
09/11 15:01, 27F
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09/11 15:02, , 28F
另外宣傳歸宣傳，製造歸製造，兩者又不是二選一哪來誰重要?
09/11 15:02, 28F
推
09/11 15:03, , 29F
周董的廣告有內情的...跟少東是車友 幾乎是贊助拍的
09/11 15:03, 29F
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09/11 15:04, , 30F
你會因為Elite250的設計問題然後去嫌周董三輪車廣告也蠻屌
09/11 15:04, 30F
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09/11 15:11, , 31F
我覺得你根本就沒看清楚別人在表達的意思還亂戴帽子...
09/11 15:11, 31F
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09/11 15:12, , 32F
兩個人雞同鴨講....
09/11 15:12, 32F
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09/11 15:12, , 33F
等到有一定知名度了，到時候的宣傳才會跟"實際業務"對綁
09/11 15:12, 33F
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09/11 15:14, , 34F
所以不會請周董騎Elite250拍廣告，一定是更有話題性的三輪
09/11 15:14, 34F
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09/11 15:15, , 35F
至於Elite250會不會把消費者騎到GG，老實講，應該沒在怕的~
09/11 15:15, 35F
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09/11 15:16, , 36F
等到有知名度要推能上市的車種，Elite250早就變黑歷史了吧
09/11 15:16, 36F
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09/11 15:19, , 37F
就算不幸明天就有一個平名GG，也一下就被其他新聞蓋掉了
09/11 15:19, 37F
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09/11 15:21, , 38F
新聞沒人報，難看是能有多難看?這就是還沒變大廠之前的好處
09/11 15:21, 38F
推
09/11 19:38, , 39F
兩陽一葉又不是沒出過鳥車...
09/11 19:38, 39F
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09/11 20:06, , 40F
3輪車,誠心建議,不如就給他外銷就好= =
09/11 20:06, 40F
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09/11 20:36, , 41F
我只知道董事長蠻猛的
09/11 20:36, 41F
推
09/14 15:59, , 42F
我覺得哪家車廠沒出過問題? 但以我現在看到的宏佳騰
09/14 15:59, 42F
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09/14 16:00, , 43F
的維修和客服都做得不錯! 再加上新出的OZ也佳評如潮
09/14 16:00, 43F
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09/14 16:00, , 44F
以這台的配備和價格來說也可以感受到官方的誠意! 請
09/14 16:00, 44F
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09/14 16:00, , 45F
給國產機車一點進步空間吧~再說市場競爭對消費者來說
09/14 16:00, 45F
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09/14 16:00, , 46F
也是好事啊! 起碼選擇變多了不是嗎?
09/14 16:00, 46F
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