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Re: [問題] 運輸科系在台灣算是冷門的科系嗎?

看板Salary (工作職場)作者 (())時間3年前 (2021/03/15 09:36), 3年前編輯推噓1(3推 2噓 23→)
留言28則, 6人參與, 3年前最新討論串6/11 (看更多)
剛好最近台鐵罷工 我真的不是很懂, 台鐵問題如果是人力不足經費不足 那給台鐵錢請他把鐵道人力問題解決不就好了? 為什麼會對選票不利? 如果是砍站會得罪地方民代那我可以理解 前瞻計畫五千億都開下去也沒人在叫, 那撥個 2 億讓台鐵人力編制合理化 政策主打一下鐵道安全訴求 除了台鐵被操爆的員工外, 還有每天通勤搭台鐵的民眾 也不要砍站, 就是爭取預算而已, 而且和五千億比根本是小巫見大巫 反而對選票是利多才對, 但一直都沒有看到這項政策訴求 真心不懂.. ※ 引述《pxycho (trolltrolltroll)》之銘言： : 標題: Re: [問題] 運輸科系在台灣算是冷門的科系嗎? : 時間: Sun Mar 7 14:10:24 2021 : : 舉例來說台鐵現在一天到晚出事 : 內行人都知道是因為人力不足經費不足的根源 : 很多血汗超時連續班表和補不齊的耗材 : 人疲倦就容易疏忽、耗材不換就是會出事 : 怎麼解決？小學生也知道不是開源就是節流 : 要不然把不賺錢的小站關掉縮減離峰班次 : 要不然就稅金拿出來填啊 : 但是兩個方案都對選票很不利 : 所以不管是哪個政黨政府都不會好好解決的啦 : : 推 zzz50126: 台鐵的問題不用內行人都知道 但不會改 03/07 23:01 : 推 seaping: 我不懂，為何台鐵問題拿稅金填會對選票不利？稅金填一堆 03/13 21:43 : → seaping: 亂七八糟的計畫沒有比較好啊？ 03/13 21:43 : 推 dokutenshi: 台鐵一堆沒多少人搭的蚊子站 或者強迫要自強停車的站 03/13 23:02 : → dokutenshi: 都是被那些地方鄉民跟民代搞出來的 你今天為了節省 03/13 23:02 : → dokutenshi: 開銷砍站 第一個就是居民抗議你台鐵不管他們生活需求 03/13 23:03 : → dokutenshi: 然後民代看到他施壓出來的站被撤掉 還不直接翻臉動用 03/13 23:03 : → dokutenshi: 權力來砍你台鐵的預算才好修理你叫你聽話吞下去? 03/13 23:03 : 推 newcomer2: 不用砍站啊，直接加一億人事預算不就好了 03/14 14:25 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.104.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1615772193.A.A68.html
推
03/15 09:54, 3年前 , 1F
現在還覺得台鐵員工薪水太高，嗯
03/15 09:54, 1F
→
03/15 10:04, 3年前 , 2F
薪水高不高是另一個議題, 最不可思議的是增加編制員額竟
03/15 10:04, 2F
→
03/15 10:04, 3年前 , 3F
然這麼難
03/15 10:04, 3F
→
03/15 10:52, 3年前 , 4F
不肯多招人阿，每年率取率那麼低，一堆人想進去進不
03/15 10:52, 4F
→
03/15 10:52, 3年前 , 5F
去，然後因為編制不夠，進去的人馬上想出來
03/15 10:52, 5F
推
03/15 10:58, 3年前 , 6F
因為坑太深，你說的兩億新台幣還不夠塞牙縫
03/15 10:58, 6F
噓
03/15 13:03, 3年前 , 7F
兩億可以幹嘛？你反串？
03/15 13:03, 7F
→
03/15 13:22, 3年前 , 8F
很多能在實質上挽救台鐵的方法都囿於當前的體制，什麼
03/15 13:22, 8F
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03/15 13:22, 3年前 , 9F
是第一步？台鐵公司化
03/15 13:22, 9F
二億不能幹嘛嗎? 109 年台鐵的決算書 https://www.rb.gov.tw/public/upimgs/A00/109%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8%E9%90%B5%E9%81%93%E5%B1%80%E5%8F%8A%E6%89%80%E5%B1%AC%E5%96%AE%E4%BD%8D%E6%B1%BA%E7%AE%97-%E8%87%AA%E7%B7%A8%E7%89%88.pdf https://reurl.cc/XeQZgR 人事費 11 億 7 千萬, 其他虧損不要去動, 就拉高人事費預算, 其他該虧就虧 2 億挹注在人事費上能增加一成人力, 你說那不能幹嘛嗎 ? ※ 編輯: seaping (211.21.104.32 臺灣), 03/15/2021 14:02:28
推
03/15 15:15, 3年前 , 10F
一年11億然後呢，兩億你打算聘幾年，還是隨便叫個約
03/15 15:15, 10F
→
03/15 15:15, 3年前 , 11F
聘
03/15 15:15, 11F
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03/15 15:15, 3年前 , 12F
你該不會是想說每年都增加2億吧
03/15 15:15, 12F
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03/15 15:16, 3年前 , 13F
那就不是2億而已，是2億*好幾十年
03/15 15:16, 13F
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03/15 15:17, 3年前 , 14F
不管你是哪一個意思，真的都很瞎，前瞻是大型建設，
03/15 15:17, 14F
→
03/15 15:17, 3年前 , 15F
而且是一次性的你也拿來比
03/15 15:17, 15F
噓
03/15 16:49, 3年前 , 16F
所以你的想法是每年閉著眼睛撥錢就好，什麼都不用想嗎
03/15 16:49, 16F
→
03/15 16:49, 3年前 , 17F
？公司化是積極推動台鐵開源的手段，也有加速節流的效
03/15 16:49, 17F
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03/15 16:49, 3年前 , 18F
果
03/15 16:49, 18F
→
03/15 18:08, 3年前 , 19F
這是很直接的事情，100 個人如果很明顯長期工作超載，代
03/15 18:08, 19F
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03/15 18:08, 3年前 , 20F
表 100 這個編制是不合理的，所以擴編才是根本之道
03/15 18:08, 20F
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03/15 18:11, 3年前 , 21F
樓上p大說的沒錯，如果長期11億X人是問題的話，代表這個
03/15 18:11, 21F
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03/15 18:11, 3年前 , 22F
金額和人力不對，有2億可以擴編的話就真接改成固定人事
03/15 18:11, 22F
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03/15 18:11, 3年前 , 23F
預算=11+2億，X+y人
03/15 18:11, 23F
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03/15 18:14, 3年前 , 24F
大家在外面公司上班都知道人力不足，治本之道就是老闆要
03/15 18:14, 24F
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03/15 18:14, 3年前 , 25F
多請人，而不是不斷壓榨一個人當 2~3 人操，怎麼換成台
03/15 18:14, 25F
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03/15 18:14, 3年前 , 26F
鐵就連這個基本道理都不懂了？
03/15 18:14, 26F
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03/15 18:17, 3年前 , 27F
S大提的公司化也是個方案，但這一碼歸一碼，人力不足就
03/15 18:17, 27F
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03/15 18:17, 3年前 , 28F
該補足，無論有沒有公司化都一樣
03/15 18:17, 28F
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