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Re: [新聞] 拜登反壟斷打擊燒到航運 歐盟想跟進

看板Stock (股票)作者 (Believe in Me)時間4年前 (2021/07/13 07:47), 4年前編輯推噓4(12推 8噓 14→)
留言34則, 25人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
剛剛美國司法部有發新聞稿出來。 https://tinyurl.com/5j73hbf8 原文很簡短，就不翻了，各位航海王英文應該都不差。 簡單說就是DOJ跟FMC簽了一個備忘錄，這個備忘錄跟某人的簽應該不太一樣。 雙方會去研究出一個框架，但是沒明著說會怎麼做。 不過裡面有提到antitrust就是了。 短線或許對航海王會有影響， 簡單一個想法，美國出來搞這個， 是否會影響到法人對明年航海王的EPS預估？ 祝福各位還在船上的水手，可以抵達各位心中Grand Line的Laugh Tale。 ※ 引述《alex801116 (...)》之銘言： : 原文標題：拜登反壟斷打擊燒到航運 歐盟想跟進 : 原文連結：https://ctee.com.tw/news/global/487538.html : 發布時間：工商時報 數位編輯 2021.07.12 : 原文內容： : 美國總統拜登上周四(9日)簽署一份廣泛性的行政命令，總共72項措施與建議，涵蓋各行 : 各業，目標是減少企業併購與反壟斷行為，預料將受惠美國消費者、農工民與中小企業， : 外界預料是針對科技巨頭，但其中針對航運運費飛漲，拜登政府也打算插手，針對航運市 : 場進行監管，據傳歐盟也打算加入拜登行列。 : 據外國財經媒體報導，歐盟反壟斷小組發言人Arianna Podesta透過電子郵件指出，歐洲 : 聯盟委員會(European Commission) 正在密切監視航運業並蒐集資料，找出是否有干預空 : 間，讓航運市場恢復正常，並派出人員接洽航運商、港口經營商、貨運代理人以及託運業 : 者了解市況。 : 根據拜登簽署的行政命令，白宮發布的說明文件指出，拜登鼓勵美國聯邦海事委員會(FMC : )，對抗航運商對美國出口商收取過高的費用問題。(英文原文：to ensure vigorous enf : orcement against shippers charging American exporters exorbitant charges) : 文件說明，2000年全球10大航運業者市占率12%，過了20年市場整併後，市占率來到80%， : 美國進出口商只能任由海外企業收取高費用宰割，這些貨櫃巨頭更是從等待裝卸貨櫃的時 : 間就開始計費。雖然這份行政命令聚焦在貨櫃延滯費(demurrage)與留滯費(detention)， : 但市場預料更關注過高運費的問題。 : 據S&P Global Platts 報導，截至7月9日，40呎標準貨櫃(FEU)從北亞運至北美東岸費用 : 來到8100美元，年增140%，較為緊急的託運支付費用更飆到高達1.8萬~2萬美元。一名美 : 國貨運託運商指出，拜登這項行動，可能讓航運商不敢在未來幾個月調漲運費，大陸交通 : 運輸部之前也宣布，要檢視航運費用，在今年上半年一度漲勢平穩。（中時新聞網 呂承 : 哲） : https://i.imgur.com/ASHKZJI.jpg
: 針對航運運費飛漲，拜登政府也打算插手，針對航運市場進行監管，據傳歐盟也打算加入 : 拜登行列。圖／美聯社 : 心得/評論： : 確認是剛剛刊的新聞，陸續其他媒體也有報~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.70.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1626133645.A.B73.html ※ 編輯: adhere (106.104.70.211 臺灣), 07/13/2021 07:48:59
→
07/13 07:50, 4年前 , 1F
挺會的呦
07/13 07:50, 1F
推
07/13 07:52, 4年前 , 2F
準備山上洗碗
07/13 07:52, 2F
推
07/13 07:52, 4年前 , 3F
抵達Laugh Tale 然後笑著笑著就哭了 因為吃了龜苓膏
07/13 07:52, 3F
推
07/13 07:53, 4年前 , 4F
關鍵字：important to ensuring healthy competitio
07/13 07:53, 4F
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07/13 07:53, 4年前 , 5F
n in the maritime industry 怎麼看都不可能干預運
07/13 07:53, 5F
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07/13 07:53, 4年前 , 6F
價 妨礙自由市場機制
07/13 07:53, 6F
推
07/13 07:55, 4年前 , 7F
航運真的over了
07/13 07:55, 7F
噓
07/13 07:57, 4年前 , 8F
又再超譯了
07/13 07:57, 8F
噓
07/13 07:59, 4年前 , 9F
不就跟公平交易委員會功能一樣而已 看看台灣房價；
07/13 07:59, 9F
→
07/13 07:59, 4年前 , 10F
運價市場供需造成的 能管什麼
07/13 07:59, 10F
→
07/13 08:03, 4年前 , 11F
以推文來看.今天航運又是多空55波
07/13 08:03, 11F
推
07/13 08:10, 4年前 , 12F
根本根運價無關...
07/13 08:10, 12F
推
07/13 08:10, 4年前 , 13F
信你一次 等等掛平盤先跑
07/13 08:10, 13F
推
07/13 08:11, 4年前 , 14F
其實航運就是被壟斷啊，水手們醒醒好嗎？
07/13 08:11, 14F
→
07/13 08:11, 4年前 , 15F
哈哈抓到航酸
07/13 08:11, 15F
推
07/13 08:12, 4年前 , 16F
應該運價檯面上就會穩定吧
07/13 08:12, 16F
噓
07/13 08:13, 4年前 , 17F
整個MOU都是在講反壟斷 促進競爭 然後你跟我說會影
07/13 08:13, 17F
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07/13 08:13, 4年前 , 18F
響運價... 這不是英文好不好的問題了 別亂帶風向
07/13 08:13, 18F
推
07/13 08:14, 4年前 , 19F
好啦 跌停賣
07/13 08:14, 19F
→
07/13 08:15, 4年前 , 20F
換個角度想,FBX長保持在5000-6000對航商也是有好處
07/13 08:15, 20F
噓
07/13 08:16, 4年前 , 21F
。
07/13 08:16, 21F
噓
07/13 08:16, 4年前 , 22F
航運被壟斷三小 你怎麼不說手機也被壟斷 電視也被壟
07/13 08:16, 22F
→
07/13 08:16, 4年前 , 23F
斷 航運前十大 最大市占也才17% 是能壟斷到哪去
07/13 08:16, 23F
噓
07/13 08:17, 4年前 , 24F
文章可以曲解成這樣
07/13 08:17, 24F
推
07/13 08:18, 4年前 , 25F
就是賺爛了想上船 才一起亂解讀帶風向啊
07/13 08:18, 25F
→
07/13 08:20, 4年前 , 26F
想像有個圓桌會議 祕密結社 私下在喬事情啊XD
07/13 08:20, 26F
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07/13 08:23, 4年前 , 27F
如果FBX常保持在5000到6000，那不是等於說每年的eps
07/13 08:23, 27F
→
07/13 08:23, 4年前 , 28F
都有30左右的水準？
07/13 08:23, 28F
推
07/13 08:37, 4年前 , 29F
沒信心就跑啊 信心十足的可以趁利空進貨啊
07/13 08:37, 29F
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07/13 08:50, 4年前 , 30F
這什麼翻譯啊，不如直接貼連結就好
07/13 08:50, 30F
噓
07/13 09:07, 4年前 , 31F
運費市場造成？你寄去美國與美國寄過來運費一樣嗎
07/13 09:07, 31F
→
07/13 09:07, 4年前 , 32F
？
07/13 09:07, 32F
噓
07/13 09:14, 4年前 , 33F
好啦今天全賣
07/13 09:14, 33F
推
07/13 10:09, 4年前 , 34F
全賣+1
07/13 10:09, 34F
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