Re: [新聞] 美國際海運法 20 年首次大更新，盼解港口壅塞問題
※ 引述《HCYPMGO (黑白郎君)》之銘言：
: 原文標題：
: 美國際海運法 20 年首次大更新，盼解港口壅塞問題
: 原文連結：
: https://reurl.cc/V59EGy
: 海上公共運送人或港務營運商須確定，任何延滯費與留滯費（demurrage & detention，
: 簡稱D&D）都符合FMC規定，否則將面臨懲罰。
: 若港務營運商的延滯費與留滯費是依據國家的公共港口關稅設立，則具有限豁免權。
: 將FMC對海運法延滯費及留滯費的解釋正式編入法案，航運商有義務遵守符合公眾利益的
: 最低服務標準，新標準由FMC來決定。
怕啥
長榮陽明在美國有專屬碼頭 根本影響不大
頭大的是那群要排隊的航商艦隊
美國港口越塞 陽長越爽 就這麼簡單
長榮營收開出來根本不痛不癢 主力早就知道了
結果今天也風平浪靜 你各位散戶趕快賣一賣 後面排隊的人還很多
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※ 編輯: wz02022 (1.173.251.173 臺灣), 12/09/2021 18:51:32
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