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[新聞] 海運轉空運 桃機貨運量衝新高

看板Stock (股票)作者 (深知身在情常在)時間4年前 (2022/01/09 13:19), 編輯推噓13(14推 1噓 21→)
留言36則, 22人參與, 4年前最新討論串1/1
原文標題：海運轉空運 桃機貨運量衝新高 (請勿刪減原文標題) 原文連結：https://udn.com/news/story/7241/6019894 (請善用縮網址工具) 發布時間：2022-01-09 04:35 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容：聯合報 / 記者楊文琪／台北報導 疫情衝擊國際客運人流，貨運則相當暢旺，加上我出口不斷創新高，去年桃園機場貨運量到十 一月達二五六點二萬公噸，已創歷史新高，年底為貨運傳統旺季，桃園機場公司估算全年 將衝高到二八○萬公噸的史上最大量，較去年成長二成。 摩斯漢堡日前公告，因海運問題，部分薯條組合商品暫停販售。麥當勞也公告，由於全球 供貨不穩，薯餅二度斷貨，預計一月下旬才會恢復正常。海運運輸不順、運價高漲已惡化 企業出貨步調，問題更已蔓延至一般民生消費，市場認為，歐美港口設備老舊、效率不彰 ，塞港問題恐邁向常態化，續看好今年海運表現。 在疫情尚未緩和，海運塞港、塞櫃和出口迭創新高下，帶動航空貨運量大增。桃機公司說 ，桃園機場航空貨運量自二○二○年七月起已連十七個月二位數成長，預期今年第一季進 出口將持續暢旺。 桃機公司指出，過去航空與海運的運價比是十二比一（亦即航空運價是海運的十二倍）， 但受疫情影響，全球製造業供應斷鏈及海運船塞港、貨缺櫃等因素，海運運價不斷飆高， 兩者運價比已縮小至三比一，帶動航空貨運需求熱絡。 過去空運物品多為高價電子產品，但去年因疫情影響船期，有貨主擔心貨物延誤送達造成 違約，包括以往都走海運的高價格特製馬桶、浴盆等較大型貨品，在海空運運價差縮小下 ，貨主乾脆改走空運，貨物「由海轉空」轉單效應明顯。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 星期五航空雙雄的深V曲線真的是一場好戲 搭配版友的手槍宣言大家也看得很精彩 海運空運的每月營收也快出爐了 讓我們拭目以待 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.59.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1641705584.A.91D.html
推
01/09 13:23, 4年前 , 1F
空運噴海運崩崩
01/09 13:23, 1F
→
01/09 13:24, 4年前 , 2F
空運的運力極其有限吧 增長幅度不大
01/09 13:24, 2F
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01/09 13:24, 4年前 , 3F
看過海運的運力數據有多懸殊
01/09 13:24, 3F
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01/09 13:26, 4年前 , 4F
一艘2萬TEU貨櫃船，飛機要載幾趟？
01/09 13:26, 4F
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01/09 13:28, 4年前 , 5F
急的先載啊一個禮拜至少飛兩趟，船還塞在港外回不去
01/09 13:28, 5F
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01/09 13:29, 4年前 , 6F
不是運力的問題，是塞港塞爆...再會運也沒屁用
01/09 13:29, 6F
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01/09 13:29, 4年前 , 7F
航空之後必定還有一波小高潮,但在那之前先跌再說
01/09 13:29, 7F
→
01/09 13:30, 4年前 , 8F
現在走空運的都是高單價商品，窮鬼就是一直等海運
01/09 13:30, 8F
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01/09 13:30, 4年前 , 9F
華航先不說,長榮航Q4補了三架新貨機進來加入貨運
01/09 13:30, 9F
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01/09 13:31, 4年前 , 10F
之前噴到30時是在反映這個,然後因為噴太多所以跌下
01/09 13:31, 10F
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01/09 13:32, 4年前 , 11F
空運要燒多少錢？
01/09 13:32, 11F
→
01/09 13:34, 4年前 , 12F
兩津空運:要運多少都沒問題!
01/09 13:34, 12F
推
01/09 13:35, 4年前 , 13F
那....要運什麼？ 高價值是多高價值？
01/09 13:35, 13F
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01/09 13:35, 4年前 , 14F
這種應對的短期能持續多久？ 一兩個月吧
01/09 13:35, 14F
推
01/09 13:36, 4年前 , 15F
已反應
01/09 13:36, 15F
推
01/09 13:38, 4年前 , 16F
丸子
01/09 13:38, 16F
推
01/09 13:40, 4年前 , 17F
出貨文
01/09 13:40, 17F
推
01/09 13:41, 4年前 , 18F
咕嚕咕嚕
01/09 13:41, 18F
推
01/09 13:42, 4年前 , 19F
這週會不會是今年2字頭機票的最後一週了= =
01/09 13:42, 19F
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01/09 13:42, 4年前 , 20F
現實就是航空運量也爆棚啊還需要問運什麼嗎?
01/09 13:42, 20F
→
01/09 13:42, 4年前 , 21F
01/09 13:42, 21F
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01/09 13:43, 4年前 , 22F
而且海運運價節節攀升,"相較之下",航空運價變得便宜
01/09 13:43, 22F
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01/09 13:44, 4年前 , 23F
航空現在最好的情況就是跌下來但是走盤整一段時間
01/09 13:44, 23F
推
01/09 13:45, 4年前 , 24F
海空貨運價差由12倍變3倍
01/09 13:45, 24F
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01/09 13:47, 4年前 , 25F
明天一根
01/09 13:47, 25F
噓
01/09 13:48, 4年前 , 26F
一篇一根 紅的綠的你自己猜
01/09 13:48, 26F
推
01/09 13:49, 4年前 , 27F
已全力放空航運類股 主力不敢拉笑死人
01/09 13:49, 27F
推
01/09 13:50, 4年前 , 28F
再好的利多都是航運2.0
01/09 13:50, 28F
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01/09 14:06, 4年前 , 29F
開放私人專機幫運算了 給郭董賺點零用錢
01/09 14:06, 29F
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01/09 14:21, 4年前 , 30F
看起來再拉一波沒問題吧
01/09 14:21, 30F
推
01/09 14:50, 4年前 , 31F
雖然整篇看起來講航空，可是文內看起來貨運更爆賺
01/09 14:50, 31F
推
01/09 15:02, 4年前 , 32F
救救船
01/09 15:02, 32F
推
01/09 15:12, 4年前 , 33F
要再噴一根了
01/09 15:12, 33F
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01/09 15:57, 4年前 , 34F
出貨文 空運價格早就到極限了
01/09 15:57, 34F
推
01/09 20:27, 4年前 , 35F
推文已經有聰明人發現真正的贏家了 嘻嘻 中菲行我
01/09 20:27, 35F
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01/09 20:27, 4年前 , 36F
30塊買還以為貴了
01/09 20:27, 36F
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