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[新聞]美西塞港減班，貨櫃航運Q1營收難創高

看板Stock (股票)作者 (東南亞大使)時間4年前 (2022/01/10 12:38), 4年前編輯推噓39(46推 7噓 20→)
留言73則, 63人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
原文標題： 《DJ在線》美西塞港減班，貨櫃航運Q1營收難創高 原文連結： https://reurl.cc/yQEr76 發布時間： 2022/01/10 12:09 原文內容： MoneyDJ新聞 2022-01-10 12:09:39 記者 劉莞青 報導 去年11月擺脫能耗雙控與疫情影響，中國、東協出貨潮再起，然而美西受後端物流鏈大塞 車影響，塞港持續惡化，導致遠東往美西定期航班減少至原先的三分之一，近期又傳出碼 頭工人確診，未來處理速度恐還會再放慢。針對美西塞港惡化，承攬業者指出對產業將有 兩大影響，首先因運能供給減少，將再推升美西運價走高；再者，因美西減班影響，即便 各地航線運價持續創高，仍將壓抑長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)1月、2月營收創 高動能。 2022年第一周貨櫃航運運價出爐，上周五(7)上海航交所指數來到5,109.6點是指數新高， 各個航線方面，歐洲、美西、東南亞運價也再創新高，後市表現上，承攬業者指出歐美地 區零售業庫存仍低，因應農曆年假期，貨主估計會於年前積極拉貨，運輸需求仍強，後續 運價易漲難跌。 第四季既往屬於貨櫃航運淡季，但因歐美市場進口需求仍然強勁，去年第四季在11月擺脫 能耗雙控與疫情影響，中國、東協出貨潮再起，然而美西受後端物流鏈大塞車影響，塞港 持續惡化，導致遠東往美西定期航班減少至原先的三分之一至四分之一，近期又有碼頭工 人確診，未來處理量恐還會放慢，外海排隊天數估計會再從21天增加。 針對美西減班影響，承攬業評估對產業將有兩大影響，首先因運能供給減少，後續將再推 升美西運價走高，對此法人則評估，美西的運能減少與運價走升的因素相互抵消，致貨櫃 航運業者美西業績對整體營收衝擊不會太大。 而第二個影響上，承攬業者評估北美佔貨櫃三雄貨量約2至3成來看，在其他各航線運價持 續創高挹注，仍可支撐貨櫃三雄業績不墜，美西減班的衝擊將壓抑長榮、陽明、萬海1月 、2月營收的創高動能；法人預期，貨櫃三雄首季營收雖難創高，但貨櫃三雄第一季業績 仍估可與第四季相當，較去年同期則仍有突出成長。 心得/評論： 這位記者的新聞內容，就我觀察都有一定準確性 但這次會不會不一樣真的沒人說的準 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.196.177.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1641789517.A.53C.html
推
01/10 12:38, 4年前 , 1F
回一百元囉
01/10 12:38, 1F
推
01/10 12:38, 4年前 , 2F
越爛越噴 穩了
01/10 12:38, 2F
※ 編輯: MaxLJ (113.196.177.165 臺灣), 01/10/2022 12:39:15
噓
01/10 12:39, 4年前 , 3F
哈哈哈哈我早就說過了 沒人相信啊
01/10 12:39, 3F
推
01/10 12:39, 4年前 , 4F
越爛越噴 總算有利多了
01/10 12:39, 4F
推
01/10 12:39, 4年前 , 5F
酸哥要的利空文來了，讚讚讚
01/10 12:39, 5F
推
01/10 12:39, 4年前 , 6F
一百以下的長榮我可以
01/10 12:39, 6F
推
01/10 12:40, 4年前 , 7F
營收難創高了 穩跌
01/10 12:40, 7F
→
01/10 12:40, 4年前 , 8F
笑死，一種塞港，兩種解讀
01/10 12:40, 8F
推
01/10 12:40, 4年前 , 9F
要噴了
01/10 12:40, 9F
→
01/10 12:40, 4年前 , 10F
國巨2.0就是今年
01/10 12:40, 10F
→
01/10 12:40, 4年前 , 11F
♪ 我恨你穩跌 再無人去接 讓風恥笑我沉船水鬼 ♪
01/10 12:40, 11F
推
01/10 12:41, 4年前 , 12F
咕嚕咕嚕
01/10 12:41, 12F
→
01/10 12:41, 4年前 , 13F
長榮回100買爆
01/10 12:41, 13F
噓
01/10 12:41, 4年前 , 14F
跌回二位數大家說好不好啊~~
01/10 12:41, 14F
推
01/10 12:42, 4年前 , 15F
上次回一百怎沒見你買爆XD
01/10 12:42, 15F
推
01/10 12:42, 4年前 , 16F
丸子
01/10 12:42, 16F
→
01/10 12:43, 4年前 , 17F
阿呆不要像上次一樣航酸又失智上船了
01/10 12:43, 17F
→
01/10 12:44, 4年前 , 18F
海運新聞只有張佩芬能看
01/10 12:44, 18F
推
01/10 12:44, 4年前 , 19F
終於有利空文了，差不多可以上船了
01/10 12:44, 19F
推
01/10 12:44, 4年前 , 20F
889888888888666666
01/10 12:44, 20F
→
01/10 12:44, 4年前 , 21F
咕嚕咕嚕
01/10 12:44, 21F
推
01/10 12:44, 4年前 , 22F
沒東西可以運 想穩住運價怎麼辦 減班？
01/10 12:44, 22F
推
01/10 12:46, 4年前 , 23F
台股航運見紅空 睏霸數錢怎麼輸 根本連嘎都不會
01/10 12:46, 23F
→
01/10 12:46, 4年前 , 24F
塞港降低週轉率 崩 不塞港運量過剩 崩
01/10 12:46, 24F
推
01/10 12:46, 4年前 , 25F
靠，隔壁版說歐美早就完全解封共存了，現在又說因疫情塞
01/10 12:46, 25F
→
01/10 12:46, 4年前 , 26F
港加劇
01/10 12:46, 26F
噓
01/10 12:47, 4年前 , 27F
就算每季都15元也沒用 台股貨櫃就是被壓著只准跌
01/10 12:47, 27F
推
01/10 12:47, 4年前 , 28F
各自解讀囉 不要沒賺到錢 或是虧錢 就好像恐怖情人...
01/10 12:47, 28F
噓
01/10 12:48, 4年前 , 29F
有人連文章都看不懂XDDD
01/10 12:48, 29F
噓
01/10 12:49, 4年前 , 30F
謝謝分享！！！殺尾盤
01/10 12:49, 30F
推
01/10 12:49, 4年前 , 31F
利空文加上今天下殺，good
01/10 12:49, 31F
噓
01/10 12:50, 4年前 , 32F
台股貨櫃只有一個共識 見紅就空睏飽數錢 是要怎麼漲
01/10 12:50, 32F
推
01/10 12:51, 4年前 , 33F
週一下殺週五回原點，洗韭菜就是這麼簡單
01/10 12:51, 33F
推
01/10 12:51, 4年前 , 34F
塊陶啊 咕嚕咕嚕咕嚕
01/10 12:51, 34F
推
01/10 12:52, 4年前 , 35F
大家對貨櫃真的好嚴格，不能創高就要賣惹，科科
01/10 12:52, 35F
推
01/10 12:53, 4年前 , 36F
崩崩
01/10 12:53, 36F
→
01/10 12:53, 4年前 , 37F
不用創高啊 看看去年多少現在多少
01/10 12:53, 37F
推
01/10 12:54, 4年前 , 38F
終於有利空了，可以進場了
01/10 12:54, 38F
推
01/10 12:55, 4年前 , 39F
過年 船班給生產速度會緩和一些 之後在up
01/10 12:55, 39F
推
01/10 12:55, 4年前 , 40F
下去啦 哈哈
01/10 12:55, 40F
推
01/10 12:55, 4年前 , 41F
掰掰囉 慘慘
01/10 12:55, 41F
推
01/10 12:56, 4年前 , 42F
@bbob
01/10 12:56, 42F
→
01/10 12:56, 4年前 , 43F
按錯
01/10 12:56, 43F
推
01/10 12:57, 4年前 , 44F
利空 怕！
01/10 12:57, 44F
推
01/10 12:59, 4年前 , 45F
南下載客
01/10 12:59, 45F
推
01/10 13:01, 4年前 , 46F
可憐
01/10 13:01, 46F
推
01/10 13:05, 4年前 , 47F
一篇一根
01/10 13:05, 47F
→
01/10 13:08, 4年前 , 48F
回100收
01/10 13:08, 48F
推
01/10 13:10, 4年前 , 49F
塞不就需求遞延而已 墊高後面營收 cc
01/10 13:10, 49F
推
01/10 13:10, 4年前 , 50F
準備歐印了嗎 各位
01/10 13:10, 50F
推
01/10 13:12, 4年前 , 51F
15收
01/10 13:12, 51F
推
01/10 13:14, 4年前 , 52F
塊陶阿
01/10 13:14, 52F
→
01/10 13:15, 4年前 , 53F
咕嚕咕嚕
01/10 13:15, 53F
推
01/10 13:16, 4年前 , 54F
因為之前獲利太高了，很難超越的意思嗎XD
01/10 13:16, 54F
推
01/10 13:21, 4年前 , 55F
跌這個新聞嗎
01/10 13:21, 55F
推
01/10 13:24, 4年前 , 56F
跌他是台灣航運，大家都塞國外有跌？
01/10 13:24, 56F
→
01/10 13:25, 4年前 , 57F
台灣航運就是開高收低，國外航運就是一直漲，我以為是常
01/10 13:25, 57F
→
01/10 13:25, 4年前 , 58F
識
01/10 13:25, 58F
→
01/10 13:32, 4年前 , 59F
你是誰？？
01/10 13:32, 59F
推
01/10 13:33, 4年前 , 60F
創新高是比較誇張, 中間還有過年, 我個人是估1500E
01/10 13:33, 60F
→
01/10 13:35, 4年前 , 61F
Q1 EPS, 應該是15左右, 整年60
01/10 13:35, 61F
推
01/10 13:35, 4年前 , 62F
水啦，總算有利空新聞了
01/10 13:35, 62F
推
01/10 13:36, 4年前 , 63F
利多跌 利空也是跌呢
01/10 13:36, 63F
噓
01/10 13:37, 4年前 , 64F
長榮明明有自己的碼頭
01/10 13:37, 64F
推
01/10 13:43, 4年前 , 65F
轟轟...不對 崩崩
01/10 13:43, 65F
推
01/10 14:03, 4年前 , 66F
保羅
01/10 14:03, 66F
推
01/10 14:08, 4年前 , 67F
笑死 維持目前營收已經嚇死人
01/10 14:08, 67F
推
01/10 14:32, 4年前 , 68F
上次有運價減半新聞的時候也證實是假新聞
01/10 14:32, 68F
→
01/10 14:32, 4年前 , 69F
這次講減班也是連個數據都沒有
01/10 14:32, 69F
推
01/10 14:44, 4年前 , 70F
咕嚕
01/10 14:44, 70F
→
01/10 17:40, 4年前 , 71F
航運差不多走完啦
01/10 17:40, 71F
推
01/10 18:46, 4年前 , 72F
尾盤還有小拉一下跟撐住呢 明天開盤拉高繼續空下去
01/10 18:46, 72F
→
02/11 17:31, , 73F
一月都歷史新高欸……
02/11 17:31, 73F
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