Re: [新聞] 歐美不跟中國玩了!電動車派對喊卡、燃油

看板Stock (股票)作者 (skyoun)時間1月前 (2024/07/20 12:34), 編輯推噓45(50582)
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※ 引述《ghost1006 (jones)》之銘言: : 當初如果規定是2035年禁生產純燃油車,對於環保和現實會比較平衡。 : 禁純燃油,所以油電,電油,氫氣這些選項的碳排放可能都只有純油的一半。也算是環保 : 純電,在台灣電的來源大宗還是燒煤炭,會比電油或油電環保多少 ? 燃油車的能源效率大約15%-30% 電動車的能源效率大約80% 火力發電的能源效率約40%-45% (還有輸配電的損耗) 整體算算,其實在火力發電為主的地方,電動車似乎沒什麼節能效果 不過,對於減少「移動類空氣汙染源」挺有幫助的 汙染源集中在幾個特定地點,比較好管制 (但,算上電動車增加的成本,對整個社會不一定有利) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.218.241.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1721450055.A.901.html

07/20 12:36, 1月前 , 1F
40%*30%=32% 還是比燃油車的15%好 且你沒有列煉油的
07/20 12:36, 1F

07/20 12:36, 1月前 , 2F
耗損
07/20 12:36, 2F

07/20 12:38, 1月前 , 3F
另外燃油車直接在市中心噴出致癌物而火力發電就算最
07/20 12:38, 3F

07/20 12:39, 1月前 , 4F
大的中火發電也離台中市人口密集處有20公里遠
07/20 12:39, 4F

07/20 12:39, 1月前 , 5F
輸油也有損耗 都是油罐車以油載油 輸電就線路24/7
07/20 12:39, 5F

07/20 12:40, 1月前 , 6F
移動污染源才是最致命的
07/20 12:40, 6F

07/20 12:40, 1月前 , 7F
40%*30%=12%
07/20 12:40, 7F

07/20 12:40, 1月前 , 8F
不用吸一堆廢氣就是自在。
07/20 12:40, 8F

07/20 12:40, 1月前 , 9F
狂開冷氣現在看空氣盒子 綠得要命 但市區是橘的
07/20 12:40, 9F

07/20 12:41, 1月前 , 10F
移動污染源就在你門口狂噴致癌廢氣躲都躲不掉
07/20 12:41, 10F

07/20 12:41, 1月前 , 11F
考慮這個太遠了,光考慮充電就不會想買電動車了
07/20 12:41, 11F

07/20 12:41, 1月前 , 12F
可見廢癌就是移動汙染源造成的 不可謂不小
07/20 12:41, 12F

07/20 12:42, 1月前 , 13F
不信去你家路口機車停等區大口吸看有多臭看能撐多久
07/20 12:42, 13F

07/20 12:43, 1月前 , 14F
一堆人肺腺癌大增結果一堆冒黑煙的車都不想管整天吵
07/20 12:43, 14F

07/20 12:43, 1月前 , 15F
發電
07/20 12:43, 15F

07/20 12:43, 1月前 , 16F
基本上新加坡接近禁車 是形成花園城市的關鍵之一
07/20 12:43, 16F

07/20 12:44, 1月前 , 17F
馬政府時期委外的研究報告已經給出移動污染源是境內
07/20 12:44, 17F

07/20 12:44, 1月前 , 18F
污染源的最大宗的結論 反而電力業只佔10%
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07/20 12:44, 1月前 , 19F
都市化不禁車 就是多輸的局面 最嚴重會少子化
07/20 12:44, 19F

07/20 12:49, 1月前 , 20F
感覺肺腺癌跟台灣擁車率成正相關
07/20 12:49, 20F

07/20 12:55, 1月前 , 21F
台灣816萬輛汽車全改電動取代油車那發電量得增加多
07/20 12:55, 21F

07/20 12:55, 1月前 , 22F
少?現有的發電量夠嗎?
07/20 12:55, 22F

07/20 12:57, 1月前 , 23F
先不管風光水這種不用燃料的動力來源,傳統燃料在
07/20 12:57, 23F

07/20 12:57, 1月前 , 24F
轉換效率跟排放處理過濾方面,小型交通工具跟中大
07/20 12:57, 24F

07/20 12:57, 1月前 , 25F
型電廠跟本不用比
07/20 12:57, 25F

07/20 12:57, 1月前 , 26F
在那邊扯東扯西幹嘛 不就是要炒房發大財理由一堆
07/20 12:57, 26F

07/20 12:57, 1月前 , 27F
電力必須也遲早過剩 可以同步發展
07/20 12:57, 27F

07/20 13:00, 1月前 , 28F
不用全改電動 禁止純燃油鼓勵油電混合一樣能快速改
07/20 13:00, 28F

07/20 13:01, 1月前 , 29F
07/20 13:01, 29F

07/20 13:03, 1月前 , 30F
那我問一下 電車的電從哪裡來的
07/20 13:03, 30F

07/20 13:05, 1月前 , 31F
歐美的關鍵是中資電動爛車,半價三分之一價格搶佔
07/20 13:05, 31F

07/20 13:05, 1月前 , 32F
市場,開不到五年就報銷,爛零件爛電池火燒車等問
07/20 13:05, 32F

07/20 13:05, 1月前 , 33F
題,簡單說就被中資玩爛,中資買其他品牌進入台灣
07/20 13:05, 33F

07/20 13:05, 1月前 , 34F
,幾年後就很多靠北,出門也小心不知品牌的汽車
07/20 13:05, 34F

07/20 13:08, 1月前 , 35F
台灣現在是核能不要,天然氣破壞生態,太能陽破壞
07/20 13:08, 35F

07/20 13:08, 1月前 , 36F
環境,風力吵圖利,水都有機會缺了,加上充電樁安
07/20 13:08, 36F

07/20 13:08, 1月前 , 37F
裝不易,又被公審,還是油車實際
07/20 13:08, 37F

07/20 13:09, 1月前 , 38F
不重要,我家巷口沒充電樁
07/20 13:09, 38F

07/20 13:11, 1月前 , 39F
結果電車要的電還是從大宗火力發電來的
07/20 13:11, 39F
還有 58 則推文
07/20 15:08, 1月前 , 98F
電池技術遠遠落後人類的交通需求,在電池技術突破
07/20 15:08, 98F

07/20 15:08, 1月前 , 99F
前,油電是現階段最適合的
07/20 15:08, 99F

07/20 15:11, 1月前 , 100F
拜託,党的火力是超乾淨的煤
07/20 15:11, 100F

07/20 15:26, 1月前 , 101F
電動車要再掘起,只能等核熔合技術商轉後了
07/20 15:26, 101F

07/20 15:42, 1月前 , 102F
從手機網通設備到電動車,市場被威脅就翻桌是一貫套
07/20 15:42, 102F

07/20 15:42, 1月前 , 103F
路,但這就是商場
07/20 15:42, 103F

07/20 15:44, 1月前 , 104F
引磬會老化,不管是效率還是排污都是
07/20 15:44, 104F

07/20 16:14, 1月前 , 105F
禁純油車是正確的方向
07/20 16:14, 105F

07/20 16:34, 1月前 , 106F
台積一個廠的用電量應該就超過所有電車用電量了
07/20 16:34, 106F

07/20 16:48, 1月前 , 107F
如果是肺癌,我同意全面使用電動車,因為沒人不需
07/20 16:48, 107F

07/20 16:48, 1月前 , 108F
要呼吸
07/20 16:48, 108F

07/20 16:57, 1月前 , 109F
電動車特斯拉馬斯克也支持核能發電啊
07/20 16:57, 109F

07/20 17:02, 1月前 , 110F
電車在台灣沒用,民眾反任何發電方式(尤其是能當基
07/20 17:02, 110F

07/20 17:02, 1月前 , 111F
載的那幾種),但不反燃油車
07/20 17:02, 111F

07/20 17:02, 1月前 , 112F
看起來是個為了反電動車的偽分析
07/20 17:02, 112F

07/20 17:16, 1月前 , 113F
隨便啦 百姓能決定什麼
07/20 17:16, 113F

07/20 17:17, 1月前 , 114F
顧好自己
07/20 17:17, 114F

07/20 17:42, 1月前 , 115F
31樓說開不到五年就報銷是哪的消息?
07/20 17:42, 115F

07/20 17:49, 1月前 , 116F
電動車適合每天通勤,電池很重要
07/20 17:49, 116F

07/20 17:49, 1月前 , 117F
假定電池是兩千次充電循環唄,天天完整充放電
07/20 17:49, 117F

07/20 17:54, 1月前 , 118F
每天通勤的話,買電動車不錯的選擇
07/20 17:54, 118F

07/20 17:58, 1月前 , 119F
要算能源效率 是要發展大眾運輸 降低個人載具才對
07/20 17:58, 119F

07/20 17:58, 1月前 , 120F
整天新加坡如何 可以啊 那從限制個人載具開始
07/20 17:58, 120F

07/20 18:01, 1月前 , 121F
ubike應該要擴增十倍 而且免費讓大家騎 降低污染個
07/20 18:01, 121F

07/20 18:01, 1月前 , 122F
人載具 提升捷運使用量 結果有人租不到ubike就漲價
07/20 18:01, 122F

07/20 18:01, 1月前 , 123F
讓你租的到 已經失去ubike提升公共運輸降低個人載
07/20 18:01, 123F

07/20 18:01, 1月前 , 124F
具的精神 而且那個人智商還號稱有153 笑死
07/20 18:01, 124F

07/20 18:21, 1月前 , 125F
機車歸零汽車減半空氣就好很多了
07/20 18:21, 125F

07/20 18:22, 1月前 , 126F
人行道要擴建,很多地方根本用不著這麼寬的車道
07/20 18:22, 126F

07/20 19:36, 1月前 , 127F
除非用核能
07/20 19:36, 127F

07/20 21:28, 1月前 , 128F
去大陸看一下 那空氣差很多
07/20 21:28, 128F

07/20 22:55, 1月前 , 129F
說天然氣破壞生態的是不是國內洗腦新聞看太多了?
07/20 22:55, 129F

07/21 00:40, 1月前 , 130F
柴油車真的很臭!一些拖吊場緊臨學校丶高密度餐廳、
07/21 00:40, 130F

07/21 00:40, 1月前 , 131F
住宅,沒輒?
07/21 00:40, 131F

07/21 10:45, 1月前 , 132F
就一群智障火力風力核能都不要怎麼不去用愛發電
07/21 10:45, 132F

07/21 10:48, 1月前 , 133F
台灣什麼都缺 所以低電價才是台灣的命脈 搞爛電台灣
07/21 10:48, 133F

07/21 10:48, 1月前 , 134F
活不久
07/21 10:48, 134F

07/21 11:59, 1月前 , 135F
廢電池處理的問題很大
07/21 11:59, 135F

07/21 12:39, 1月前 , 136F
電車開回家裡車庫不臭這點就夠了
07/21 12:39, 136F

07/21 22:39, 1月前 , 137F
輸不起啊 翻桌走人
07/21 22:39, 137F
文章代碼(AID): #1ccpv7a1 (Stock)
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