[新聞] 藍營《老福法》修法!敬老票「陪搭車」同享半價 高鐵:恐衝擊營運
看板Stock (股票)作者forb9823018 (風過無痕)時間2天前 (2025/01/02 09:03)推噓150(217推 67噓 173→)留言457則, 306人參與討論串1/4 (看更多)
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原文標題:
※請勿刪減原文標題
藍營《老福法》修法!敬老票「陪搭車」同享半價 高鐵:恐衝擊營運
原文連結:
※網址超過一行過長請用縮網址工具
https://news.ttv.com.tw/news/11312310032200L
發布時間:
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
2024.12.31 23:35
記者署名:
※原文無記載者得留空
台視新聞網
台北/楊祥瑜、陳建國 責任編輯/黃靜宜
原文內容:
我國將邁入超高齡社會,在野黨提出「老人福利法」修法,其中內容包含,超過65歲或超過
75歲長者的「必要陪伴者」,搭乘大眾運輸比照半價。對此,交通部表示,經費成本將可能
由全票者負擔,恐怕會衝擊運輸業營運。台灣高鐵公司預估,敬老票優惠若擴及陪伴者,短
收金額最多將翻倍,經營負擔恐怕更加沉重。
搭半價 高鐵今年估短收115.4億 未來更多!
搭乘大眾運輸,高齡者的陪伴者將研擬給予半價優惠,在野黨提出「老人福利法」修法後,
引發討論。台灣高鐵統計,2024年敬老票比例為8.3%,短收金額約57.7億元,隨著人口高齡
化,近年來半價敬老票每年成長率達13%,一旦陪伴者也半價優惠,恐怕會衝擊營運。實際
訪問民眾,有人認為把錢拿來幫助弱勢長者還更有意義,也有人覺得不需要,陪伴就全票就
好了。
台灣高鐵估算,假設年滿65歲國民,陪伴者1人同享敬老半價優待,以2024年的旅運數據來
算,敬老票人次數將提升到1296萬,短收金額則會飆升至115.4億元,而若年滿75歲國民,
陪伴者1人同享敬老半價優待,短收金額也將上升至78.5億元。
優惠票若「交叉補貼」 交通部:漲幅將轉嫁全票
交通部則針對整體大眾運輸進行統計,無論是擴大為65歲或75歲陪伴者半價優惠,預估2025
年所需經費,都將破百億元。交通部表示,若再以交叉補貼方式因應,勢必將由全票乘客負
擔漲價。
台大土木研究所教授張學孔表示,大眾運輸運用成人票來交叉補貼優惠票,西部走廊每一天
20%的公共運輸比例若能倍增,我們所提供出來社會福利,就不會像現在有這麼大的負擔。
學者認為,政府應想辦法提高大眾運輸使用率,才是因應各項政策,唯一的解套方法。
心得/評論:
※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
23Q4-24Q3稅後淨利接近80億,
如果這項政策修法通過,額外支出也接近80億,
如果沒有額外政府政策補貼,
等於稅後淨利接近被全部吃掉,
還想賺錢的話,勢必要調漲票價了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.23.255.40 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1735779820.A.3E8.html
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