Re: [請益] 關於空難。

看板ask-why (知識奧秘)作者 (獲選者)時間17年前 (2009/01/07 19:15), 編輯推噓3(305)
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※ 引述《online0801 (445)》之銘言: : 這次我問科學方面的知識,問社會科學的好像很容易引起爭辯= =。大家息怒阿... : 空難,我找到的資料是: : 「在航空事故中,會造成乘客傷亡的主要因素有三個,第一是撞 : 擊,第二是火災,第三是煙霧。大多數航空事故的發生,都是由於飛 : 機與地面不正常的接觸」 : http://myweb.ncku.edu.tw/~hsjing/2-13.pdf : (抱歉不會縮)擷取這段是因為跟我要問的有關。 : 我之前都以為空難都是發生在空中,所以本來是打算問為什麼客機不裝降落傘..., : (有高手要回答為什麼客機不配備降落傘嗎?)我也蠻想知道這個答案的(我知道使用降落 : 傘要訓練,那還有其他的答案嗎?EX氣流、溫度、缺氧等物理方面或其他專業方面的)。 : 呵呵,其實主要是想知道為什麼空難的死亡率這麼高?從有飛機到現在,為什麼還是無 : 法克服呢?之前是有看過飛機裝降落傘的新聞,但這個方法好像還是沒有很好..。 : 所以就來請教板上的各路高手~。 : 大家理性討論唷~ 老實說 我覺得你的問題沒有問到重點 你找到的資料明明就講到傷亡的原因是撞擊 火災 煙霧 而事故發生是因為飛機與地面不正常的接觸 這和裝不裝降落傘好像沒有有什麼關係吧 在降低飛安事故的傷亡率上 針對這三者不是更好的嗎 為何會想到降落傘? 對於撞擊 改善座椅和安全帶的功能 對於火災 改用防火材料 加強油箱的安全性 改用不易起火的燃料 對於煙霧 改用在火災時不會發出煙霧的材料 不是比加裝降落傘更有效嗎 車禍造成人員傷亡 所以我們要開坦克車上街嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.124.201.249

01/07 19:47, , 1F
關於最後一句 我贊成 最好機械都內建限速100
01/07 19:47, 1F

01/07 19:51, , 2F
樓上 中油和台塑會很感謝你的
01/07 19:51, 2F

01/07 23:07, , 3F
推一樓 進入市區自動限速70 排氣稅指數上升 XD
01/07 23:07, 3F

01/08 02:45, , 4F
痾...不好意思我文筆很差,因為我一開始以為飛機失事
01/08 02:45, 4F

01/08 02:45, , 5F
是在空中,而那段資料是證明空難大部分是與地面不正常
01/08 02:45, 5F

01/08 02:46, , 6F
接觸。抱歉讓你誤會了
01/08 02:46, 6F

01/09 22:01, , 7F
這意思就是說大部分的人是在迫降時死的 除非空難都是空中爆炸
01/09 22:01, 7F

01/09 22:02, , 8F
又不是被飛彈轟掉 是要和地面擦撞才會爆炸起火..
01/09 22:02, 8F
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