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Re: [心得] 跟大家分享日本京都的房價

看板home-sale (房屋交易)作者 (我是makiyo)時間12年前 (2013/02/17 22:22), 編輯推噓15(15推 0噓 55→)
留言70則, 15人參與, 最新討論串25/44 (看更多)
房價會崩是人民都買不起 沒人承接 所以泡沫了 以小家庭來說 室內使用15-23坪可隔2房 室內使用23-30坪可隔三房 這也是大部分人會買的房子 好 來看看總價600-1000萬 大部分人的預算帶可以買到什麼 基隆 火車到台北車站35分鐘 600萬可以買到權狀40坪以上的大樓 室內使用2X-30 足夠生活所需 1000萬更不用說 汐止 600萬可以買權狀23-25坪 室內可隔兩房 1000萬則可買3房 我說的還是大樓 公寓可以買更大的 同理 桃園1X萬的很多 三峽20萬 林口20萬 淡水20萬 台南高雄台中更不用說 600-1000萬還是很好買到 一般小家庭絕對足夠用的房子 甚至500萬以下都買的到 我一個朋友在台南 買一間中古公寓 不用200萬 室內實際使用3X坪 他也是住的很開心 坦白說 除了北市中心 新北第一圈 對一般受薪階級來說 確實吃力 甚至遙不可及 但 用這樣來推斷泡沫卻也太遙遠 因為這些地方 貴有它的道理 沒人規定交通便利 生活素質高的區域 是給一個剛成家的小家庭 就要一定能買的起才叫合理 扣掉北市中心 扣掉新版特區 扣掉中永和新店 如果不是要這些地方 還非得要新大樓不住 北部地區還是找的到很多一般小家庭可以負擔的房子 只是又要交通便利 又要市中心 又要近捷運 又要熱鬧 然後再來嫌貴說買不起所以不合理 該怎麼說呢? 合不合理是由市場決定的 不是感覺來決定的 只要北部地區 還有很多地方一般家庭負擔的起 就不會崩 至於北市中心 新北第一圈 就給有能力的人買吧 資產主義 本就是貧富差距會愈來愈大 就算有80%的人買不起 那20%掌握80%財富的人 還是買的起的 除非漲到連那20%都買不起 那就崩吧 但當我看到仁愛一品一坪240萬 大直別墅3.4億的時候 我只能說 有錢人的口袋 深不見底阿 拿日本來比更是有趣 日本人通勤時間很長的 一兩個小時很正常 但台灣連通勤一小時內的都嫌遠了 只想通勤半小時內然後又嫌貴... 當然 房價有支撐還有一個原因 現在人生的少 坪數可以接受不要太大 反正家裡才三四個人 住個四五十坪幹麻 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.23.94
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現在桃園新竹許多地區, 漲到20/p也很誇張了
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不知道在日本類似那個區域, 那邊價格又多少?
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房價漲到多高,對已買房子的我沒大影響力,雖說物價也變高..
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害怕的是哪天房價引起經濟崩盤, 一起倒大楣
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所以政府管控阿，緩漲就沒事
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※ 編輯: iammakiyo 來自: 111.248.23.94 (02/17 22:31)
推
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反了吧!是鈔票印太多->物價變高->房價亂亂漲
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不然是有人信物價一年只漲2%?
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一直說台灣狀況特殊,房價合理或不算太貴的網友
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看能不能也來說明推論台灣經濟不會因為房價崩盤
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讓大家安心一下 ^^
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台灣經濟不是早就崩盤了嗎?
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譬如失業率衝6%時,房市仍沒有逃亡潮,這種推算得請經濟專家
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或出現房價大崩盤時,銀行都能不靠政府的力量撐住
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就是因為對政府沒信心,資金才更會往土地跑
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鈔票賺再多,都比不上印鈔速度快,當然是買土地保值
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簡單說就是貨幣政策失靈
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不過人民還是很滿意彭神
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政府某種程度其實也希望人口外遷到新市鎮或捷運沿線
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你看新市鎮那精美的房價,早就變成買不起,人口是可以遷入?
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不行嘛!但資金遷入遷出可快了
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貨幣問題整天在尋求經濟解答,沒用的
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新市鎮(新開發區)還是有兩房不含車位600，三房不含車位700的
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就看你要不要接受而已
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如果覺得還是太貴，你也可以去北投買舊公寓
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或往汐止基隆買
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五股 泰山 下新莊 土城 舊公寓 也是一般受薪階級可以負擔
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一般人會嫌機能差，然後一直看機能好的地段咒罵房價
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其實除了淡海，大部分地區要說機能差還真是有點說不過去
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很多地方都是生活機能成形 或是已開發的舊區域
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推
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沒錯 這麼合理的房價才能持續井噴
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台北的人口壓力太大，高房價的唯一優點大概是可以疏散人口
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推
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所以淡海推案方式很高明
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營造機能的首要手段就是拉人進去
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淡海的方式就是幾家大建商一起拉最容易拉動的族群--首購族
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麗寶、宏泰、興富發、湯泉、甲山林等等
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這樣林口的失敗也算是失敗的有意義了
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建商不會再短視近利追漲
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不過我還是比較看好桃園、林口連線
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別怕買不起 別怕娶老婆 別怕生小孩 BY 興富發
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推
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不過我還真的很想知道淡水新市鎮可以進住這麼多人嘛...
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微笑莊園、海洋都心、湯泉...加一加上千家戶了耶...
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在地就業才有機會吧 不然只能靠舊市區爆炸人口進駐了
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如果講遠一點，就是淡江大橋連接台北港 以及士北科社子島開發
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林口 三峽能起來都是本身或附近有就業機會 搭配交通建設
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泡沫跟建商有關,只有等到一家建商倒閉才會戳破泡沫
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淡海在就業方面弱了一些
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只能靠山 海 河景觀，跟幻想中的悠閒生活步調騙騙人
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XD 就看這些大建商怎麼營造了 或許他們有神奇海螺襄助
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推
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淡海那邊的冬天濕冷要人命...夏天又熱到要暈倒~
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這種不適合居住的地方也能炒作..台灣投資客真的很強~
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對了~那邊號稱預計要容納30萬人進住,哪來的人口啊?
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淺見以為，汐止 基隆那種鳥氣候都能擠幾十萬人
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可見氣候不是決定性因素，關鍵還是就業跟交通
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推樓上,就業機會和汽機車通勤15分鐘內是主因!
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不然氣候最好的台中早就人口第一了而不是台北新北..
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有道理...那麼淡海就交通及就業而言,似乎薄弱了些~
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淡水開車出入台北市假日真的恐怖
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像竹北高鐵 青埔高鐵 供給量大 但隨便八九百上千萬
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以雙薪 月入10萬 的小家庭 要負擔八九百或千 也很拼
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除非你家裡有後援...單靠2人 又要賺又要養小孩
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800~1000萬 我不覺得是受薪家庭負擔得起的
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況且現在又有多少人 薪資一直被壓著 甚或就業問題...
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600 800 1000 對有錢的人不算什麼 但對受薪族來說
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差個200 擔子就差一個級數了~
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難得有 看多/偏多文 看起來這麼舒服合情合理
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02/18 14:02, , 66F
日本通勤一小時的領幾k台灣又是幾k呢
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02/18 14:21, , 67F
比領幾K沒什麼意義，但可以跟你說直接換過來一定是日本多
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薪水給的高通勤一兩個小時也甘願
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02/18 23:31, , 69F
世界沒你想的這麼好，是買不起才通勤啊，買得起誰要
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05/22 01:57, , 70F
已收錄
05/22 01:57, 70F
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