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Re: [心得] 誠心請教青埔房地產行情

看板home-sale (房屋交易)作者 (wegary)時間10年前 (2014/08/21 16:03), 10年前編輯推噓13(13推 0噓 54→)
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有人質疑： w網友是哪一家仲介?是哪個代銷?還是哪個建商打手?或哪個死投資客? 為啥這傢伙發表文章都會講到青埔? 青埔王又是誰? ---------------- 我的看法是： 我認識非常多仲介,但是我不是仲介 我認識非常多代銷,但是我不是代銷 我認識非常多建商,但是我不是建築業相關的人 身邊若有人要買或要賣,必要的時候, 我會介紹讓他們自己去談,完全與我無關 有大大非常質疑我一年多前發表的文章, 有經歷那段時間的人應該很清楚, 那時候聯上世界是當天開盤6小時內訂單完銷, 之後過四個月有部分保留戶釋出,建商加價賣,也是兩天內完銷 當年新聞也有報導 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/property/20121223/34723596/ 我現在必須坦白說, 目前有的對聯上世界A5棟大坪數準買方,想買來自住, 預算大概兩千多萬...喜歡3+1這種寬的格局... 如果板上有網友有認識屋主要賣的話, 只要不是4樓跟頂樓, 價格不要太誇張,就目前行情價的話 可以麻煩站內信, 我不是仲介, 所以我也不會有啥仲介費問題, 純粹熱誠義務牽線.... 我這邊認識這一棟的屋主有的去年早就轉手了, 很多接手的大多置產客跟自住客, 買下來就不會再拿出來賣了, 所以目前市場連我自己也找不到有釋出的... 至於商43那個案子我當然沒有買,這是商辦產品 我買的房子都從自己要能住進去的角度來看, 這個我沒辦法住... 商43也的確去年就clean了 現在地段比較差的商44建商有開案在賣, 有興趣的人可以自己去問問看建商賣多少... 我有自己的工作,與房地產完完全全無關. 板上也有人認識我, 認識我的人都非常清楚我工作職業跟房地產完全無關, 一毛錢也沒有拿過 有大大覺得很怪, 為啥我會無聊到去知道哪些社區狀況或哪些買方狀況 然後產生一堆疑問 我說過, 我住青埔也研究青埔好幾年 我自己本身不是只有研究青埔,整個桃園我都有在看 我電腦裡面也有一堆我個人的建案研究心得筆記資料庫 甚至涵蓋了很多地區各大建案從以前推案的成交價,每年的轉手行情,跟交易狀況... 我很喜歡跟社區的主委或者總幹事打交道, 也喜歡跟不動產相關行業的人打交道, 因為這是我的個人興趣... 我從青埔只有高鐵的時代一路看著青埔成長到長出機場捷運, 就跟看小孩慢慢長大一樣 也許各位可以把我解讀為"過度自我感覺良好" 不過就是網路上分享我個人的心得,這都無所謂 這是自由討論的空間 任何人都可以嚴厲批判也可以分享自己的心得這應該都沒甚麼問題 不過我從這一個討論串, 從頭到尾都沒有刻意針對帳號去做爭辯 因為我認為我對青埔了解的程度跟我寫出來的文章 我有自信我非常有料, 大多數的人只能憑著自己的感覺做一些分析 我覺得在多的分析都比不上實戰 我不希望這些不管正反兩面許多優質的文章因為其他偏離主題的內容而變了調... 比較遺憾的是, 有大大偏離青埔的主題來開始討論我個人, 甚至做一些莫須有跟完全錯誤的猜測??? 我覺得, 這是不是會不太妥? 如果有對我個人有任何疑問,可以親自來找我!!!抹泥巴遊戲就免了... 我想大家都出社會一段時間,都是講道理的人, 我從頭到尾都是很真誠的分享我的看法, 我不管誰認同誰不認同, 我還是希望相信所有人都是發文之前有格調有禮貌的. 我看過桃園太多地區的房屋, 我當初自己也親自為了體驗各地的交通 搭過公車 開過車 搭過火車 我也研究過桃園火車站的房子與藝文特區南崁跟中壢車站附近的房子 有人說青埔房價過高 青埔大都是預售案跟新成屋所以當然房價帳面上看很高 房價當然是預售屋比預售屋, 總不能拿預售屋去比其他地段的三十年發霉公寓吧?? 青埔也有離高鐵近的2字頭二十年公寓或者三十年透天, 請問有人敢買嗎? 我自己是不敢買啦, 但是我知道這個也會漲, 只是我用自己要自助的角度去思考, 我會住的很痛苦, 所以我不會買!!! 桃園後火車站大家知道500米新預售案擎天匯要賣多少嗎? 一坪要賣36-41...均價約38萬/坪 還是很不起眼的和瑞建設, 不是甚麼品牌跟良好規劃建案.... 這邊一堆東南亞外國人, 當然若要說桃園後火車站的"印菲越泰國際化程度"打爆青埔所以均價38萬很便宜那當我沒話講 桃園車站站前過陣子年底要公開開賣的國泰預售案 大家知道要賣多少嗎??? 我知道潛銷價大概是37-42, 公開銷售會更貴.... 這邊的確機能非常好,很多桃園舊市區的潮男潮妹 但是我搭過台鐵,覺得品質不太好 當然伴隨著鐵路高架化,桃園車站這邊當然也會漲!!! 有很多網友說, 通勤台北搭台鐵就好了幹嘛搭高鐵 對於我來講, 我搭過多次台鐵跟高鐵, 我很清楚這之間的品質 我寧願多花一百塊搭高鐵去新竹或台北也不願意搭台鐵通勤....太痛苦了 一樣一坪3X-4X萬, 我寧願買青埔高鐵車站走路10分鐘內的... 而且火車站周遭太多老舊公寓跟一堆素質不齊全的人... 不管中壢火車站還是桃園火車站,附近又髒又亂, 與其這樣,我寧可荒涼一點,街廓整齊乾淨舒服一點 另外我本身也不太喜歡過渡偏向"純東南亞"的國際化環境... 至於中壢市區就以中壢老大海華特區來講 這邊現在500米內沒有任何預售案 假設A21附近那塊停車場要預售推案, 大家認為會賣多少?? 我估計建商要賣絕對是一坪四十幾萬以上, 甚至見五都有可能... 因為海華大帝兩年成屋最高都有人成交到45萬/坪了 民權經典屋齡七年算中古屋了, 一坪都要賣33-36萬/坪... 當然喜歡享受生活機能有SOGO的人可以住這邊 但是我對這邊無感... 我也不會去批評這裡買到就套之類 因為我認為這邊可以保值, 有機場捷運跟零星空地跟中壢明星區域所以還能夠緩漲!!!! 我最後的結論就是我本身比較很多區域之後還是覺得青埔好!!!!! 所以我根據我人生的經驗純粹跟大家分享 因此我貼文章當然常常把話題帶到青埔 就這麼簡單 還是一句老話, 請問桃園有哪個地區可以一車13分鐘到板橋車站,一車20分鐘到台北車站, 然後又有很多題材性跟一整片美麗的新房屋市容? 其實光這一點就夠讓我用跟桃園火車站一樣的新開案單價去買青埔了 剩下其餘的題材根本就是天上掉下來的禮物... 我不喜歡中古屋跟老屋或公寓, 我寧願花高單價去買新成屋或預售屋... 房子被人裝潢過買下來還要自己重新弄,很累... 有人不認同也沒關係,也有人喜歡住公寓,這都很好 純粹只是經驗分享, 就跟我覺得都敏俊很帥, 也有不少人覺得帥過頭比較帥 在我眼裡其實通通都算帥!! 只是帥多帥少的問題... 櫃檯不用給我六千, 我一毛錢不拿,給我一份蘋果日報就好,謝謝!!! 其實對青埔感覺良好的人不是只有我一個, 有非常非常多個 打個比方來說, 有機會各位可以親自去青埔某個今年剛開幕的牙醫診所 這診所院長對青埔的看好度比我高很多, 早期全家人都在國外長期旅居 後來在中壢市區開診所, 現在也慢慢把重心跟旗下牙醫團隊慢慢帶隊到青埔來擴展 他也是打算要把周邊家人都搬到青埔來住, 它小孩跟女友也是牙醫,也要來住青埔 目前牙醫診所生意還不錯 他甚至認為北台灣就東邊信義計畫區,西邊青埔高鐵特區這兩區才有搞頭, 他也有他另一套宏觀的看法... 提到青埔特區的未來發展, 都直接跳過新板跟副都心...XD 這個院長他還買了預售商辦打算未來要開國際美容醫療診所... 還已經開始規劃醫師培訓中心.... 志向非常遠大... 坦白說他對青埔的看好度比誰高太多 但是我也很尊重他, 因為他會用它的資金來實現他的夢想跟藍圖 不是我這種魯蛇能比的... 我也同意有人說青埔近期內頂多就是緩漲以及某些個案會漲比較大... 不好的地段可能會盤整跟量縮一陣子 畢竟青埔很多東西都是中期跟長期的 所以我一直強調 不要來青埔炒短 如果還是堅持認為我是仲介代銷的話 我誠摯歡迎質疑我的人可以來親自找我 但是很抱歉我不是仲介也不是建商也不是要哄抬的死投資客... 請不要做違背事實針對個人的指控 麻煩了,謝謝!!! 至於有人質疑我唬爛買方的成份, 因為個人隱私問題, 所以不太方便公開貼文講 我不想去公開貼文曝光他人隱私... 如果有跟建商或廣告公司內部的人熟的話, 青埔幾個主打高規格建材的那幾個案子都有, 有的線上還有在賣,可以自己去了解... 當然跟台中七期或副都心的豪宅比起來可能規格遜色很多 但是沒辦法, 一坪才三四十萬是要要求蓋到多好? 等青埔哪天一坪上到60萬以上再來用七期跟副都心豪宅規格來審視吧!!! 至於有人把青埔王戴到我頭上, 坦白說, 我是不太高興阿!!! 我完完全全沒有這個資格取得青埔王的位子!!!!! 就算有人要把青埔王這個權利加價轉讓給我, 我還是沒辦法接受!!! 還有我一點也不憨厚,我精明的很.... 不然我也不會有這個能耐短時間內寫這麼多很多人收集很久也寫不出來的內容... 我全桃園的房產都是有下過很深很深的功夫... 最後, 祝福所有要買屋的人,都能遠低於行情一坪20萬買到好地段會增值的青埔房子, 祝福所有要賣屋的人,都能遠高於行情一坪60萬賣掉差地段的房子來大賺一筆. 疑?這兩件事情怎完全相反? 另外寶徠花園可能這幾個月就要拼結案 主要原因就是 高鐵局會要他們把接代中心年底之前撤掉 也是因為這塊土地今年底高鐵局要開始進行地上權招商 就這麼簡單... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.125.142 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1408608188.A.EB6.html
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不錯，長見識了，我也是從青埔只有青埔市的時候就開始看
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有一路走來就知道其實青埔已經改變很多了
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台鐵比高鐵 如同雞雞比雞腿
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其實現在桃園人已經滿習慣假日去球場看LamiGirl附屬球隊
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要去台北我真的對台鐵非常非常厭惡...寧可騎機車、坐客運
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都不願意坐台鐵
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可惜現實是台鐵桃園中壢兩站連年旅次爆發...
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我覺得已經有點像日本那種郊外擠電車去東京的感覺了
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就是人一直變多才不想坐台鐵阿XD
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不過高鐵早上尖峰自由座也是越來越惡劣了
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以東京的模板來看，大台北通勤圈發展到青埔是差不多的
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自由做看一堆粉領拖著大包小包踩高跟鞋的倉皇 很有趣
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青埔相當千葉縣成田機場附近的新市鎮那樣
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還有補妝的，車到台北臉增加1mm厚度
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青埔王有機會分享一下過嶺吧
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推你的見識、氣度、格局
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現在有人當了青埔王，又有高雄王，還要誰要出來當王低?
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我看房版還少了法拍王、包租王公
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高鐵都虧到快倒了，台鐵反而旅次超多。
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高鐵的問題在於中短程不實用，站太少從家到站要搭車
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中短程還是捷運甚至台鐵，有路網或站距優勢
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等全台高鐵站你看看
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苗栗雲林彰化都有占了
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高鐵站太多就變慢鐵了，所以增站也到此為止。
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台鐵反而增設一堆通勤站，市區幾乎1km1站
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捷運化的訴求是用走路就能進站搭車。
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高鐵桃園旅次衝上第四只是遲早 應該把直達車不停板橋停
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桃園
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高鐵自強號化。台鐵捷運化 這是趨勢
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目前高鐵通勤還有高中生搭高鐵往返台北上下學 只能說好野人 建中跟北一都有 不過我也覺得高鐵桃園站應該很快就會站穩總旅運量第四名 其中一個原因是這一兩年來桃園機場客運量一直大幅爬升 今年沒意外桃園機場的總客運量應該會破3200萬人次 本來第三航廈今天要開始動工的 就是因為緩不濟急 所以乾脆第二航廈先擴建 目的就是要胃納這一兩年暴增的客運量 隨著桃園機場客運量的上升 桃園高鐵車站運量多少也會跟著增加 然後青埔特區大約明後年很多建案交屋之後 也會多少帶來一些會有通勤需求的居民 這都會有影響....
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人家覺得很省。以錢可能要聘司機或者請人在台北顧
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高鐵票貴，是某些人在喊。搭得起的人可是偷偷搭
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但也不會出來喊說好便宜，因為希望高鐵局不要漲價
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怒買
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等桃園高鐵變直達車站再漲一波XD 不過很難 有政治角力
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現在高鐵最怕出包 今年一直出包 搭不到飛機就幹翻
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桃園高鐵站短期要變成高鐵直達車停靠站可能比較困難 一來政治因素 二來運量還沒有強到直逼左營的地步 不過我覺得桃園高鐵車站的運量 總有一天會慢慢往左營的運量靠攏這應該有機會 但是要蠻長一段時間 至於跟桃園高鐵車站共構的機場捷運A18站 高鐵局在102年7月有針對A18站設計直達車停靠的擴建月台 真相如下 http://www.hsr.gov.tw/icons/newsletter/hsr197/pdf/hsr-197-05.pdf 然而目前高鐵局檯面上的官方說法 到是非常保留 都說 "機場到高鐵不管普通車還是直達車時間都差不多 所以A18[從來]沒有規劃過任何直達車的方案" 這點到是很妙 不過有去青埔晃過的人應該都可以仔細留意 A18前後的梁柱跟高架軌道 很明顯偏一邊 有刻意預留一些空間
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看看板橋運量狂輸桃竹 就知道跟運量無關 政治為主吧~
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之前台南不是也炒甚麼五都直達車~~
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之前高鐵局還說板橋站是分散台北運量~
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但是站站停得車也是可以分散阿~ @_@
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結論: 新的桃園市長要夠力!!!
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高鐵桃園運量要站穩第四很拼，因為機場運量增加
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不會繼續回饋到高鐵，2年後會轉到機捷。
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機場運量轉到機捷？除非目前機場運量來自台北居多吧？但
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因為大部份人機捷可直達，就不會搭機捷去轉高鐵。
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那太脫褲子放屁了，目前高鐵桃園站的量，有部份是
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把高鐵當成機捷的暫代方案，而機捷以後就會流失。
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顯然不是吧，台北到機場目前最多人使用的大眾運輸工具應
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有看過統計機場旅客本來就大部份是往來大台北。
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該是國道客運。坐高鐵到桃園站去機場的，新竹以南居多，
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這當然是包括客運的統計
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機捷不但不影響高鐵轉機場的運量，還會幫高鐵增加呢…以
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後機捷到中壢市區，坐高鐵更方便了，桃園人坐高鐵的比例
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問題是機捷也可以直達中壢轉台鐵。
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會提高，甚至林口搭高鐵也會選桃園，桃園站絕對穩居第四
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機捷轉高鐵的比例應該不多。台鐵的站更多更接近市區
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機場旅客多數來自大台北不等於大台北會坐高鐵到桃園去機
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搭高鐵得考慮站少又偏遠，未必比較快。
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場，所以機捷幾乎不會影響原本高鐵桃園站去機場的旅客
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機捷+台鐵(中壢)，對中北部旅客回家其實更方便。
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如果照高鐵局說法A18直達沒差 那A8怎麼辦? 都是政治...
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機捷要轉台鐵還是高鐵那是旅客時間、預算以及方便度的評
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沒錯 所以A23應該要有直達車!!
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估結果，機捷對高鐵桃園站及台鐵中壢站的運量都有幫助，
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而不是什麼機捷通車會讓高鐵桃園站不能到第四之類的
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※ 編輯: wegary (36.224.70.191), 08/21/2014 23:50:28
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大大有這樣的興趣，很了不起！
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有時間認識到這麼多的建商，屋主，真是厲害！要去青埔買
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