Re: [請益] 晶片大小除速度外,功能有差嗎?

看板Stock (股票)作者 (平安順心)時間3年前 (2021/09/24 12:01), 3年前編輯推噓14(16265)
留言83則, 17人參與, 3年前最新討論串7/7 (看更多)
藉此討論串想問一下高手們 目前像for iPhone 13的SoC有150億個電晶體 150億個電晶體其實是不是對應目前不管是手機 或者其他的IoT, 車載, 之後的自駕車軟體韌體, AIoT,HPC就游刃有餘了? 因為除了通話及即時的影像傳輸等等 其實一般的APP也用不到太多計算 150億個電晶體是不是綽綽有餘了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.182.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1632456068.A.5BD.html

09/24 12:02, 3年前 , 1F
不是,還差的遠
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股點?
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永遠都不夠
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鼓點就是想了解半導體發展潛力

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以後手機要能錄製全景影片
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※ 編輯: koushimei (111.71.33.211 臺灣), 09/24/2021 12:15:03

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09/24 12:18, 3年前 , 6F
要處理的資訊量只會倍數成長
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app越來越肥 檔案越來越大
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現在能用 隔n年變堪用
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5G理論下載2Gbps 可以塞多少資訊
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想想未來你想要怎樣的H game,就知道夠不夠了
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09/24 12:22, 3年前 , 11F
想想以前人用哀鳳的運算力登月球,你就繼續墮落吧
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這麼說馮紐曼結構人類還是用機械運算來算複雜的數學 真的是進步的很快

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目前還能想像的需求大概是眼鏡型VR、高功能估狗眼鏡
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這個體積越小功耗越少的需求可以很高
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要計算的資訊只會越來越多而已
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另外現有應用有的是靠網路提供高運算,但還是有網路
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穩定跟離線環境的需求未能滿足
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09/24 12:30, 3年前 , 17F
我一直期待超電磁砲那個可以拉開當平板用的螢幕
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現在程式越來越肥 效能只好更好 然後更好的效能又讓
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工程師寫更肥的程式
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09/24 12:33, 3年前 , 20F
就像上面說的 唉鳳的運算能力就能上月球 結果現在唉
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鳳還是有lag的時候
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不,上月球的運算 其實比自駕車低很多
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更肥的程式事實上是新增需求造成
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上月球反而單純 不會遇到三寶路況
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高性能是人類自己想要爽
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人類不肯停留在幾十年前生活水準
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上月球一點都不單純 不然哪需要數百人的團隊合作整
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體流程
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其實沒有手機 沒有高解析度電腦
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人類也能生活 就不肯嘛
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我也是這樣想 所以半導體的發展真的真的還沒到頂 因為人類真的是越來越靠電腦完成生活 ※ 編輯: koushimei (59.125.182.141 臺灣), 09/24/2021 12:42:27

09/24 12:39, 3年前 , 31F
一個人就能輕鬆開車上路 但是太空各種任務到現在還
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是要大量專家團隊合作好嗎
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自駕車是數以萬計研發人員分散在供應商
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傳感器運算量也複雜萬倍
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09/24 12:40, 3年前 , 35F
就說一個人就能開車上路了 懂?
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還真的以為上月球多單純咧
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上月球實際上早就可以無人了
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早年的複雜是因為當年沒自動化
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軌道運算所需算力不到現在電子手環零頭
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但當年只有8位元16位元處理器
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不要再什麼無人上月球啦 哪個太空任務是完全沒有人
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類監控 從發射到完成任務的
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時代的眼淚
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還什麼上月球比自駕簡單XDD
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09/24 12:46, 3年前 , 45F
有人監控跟需要人力是兩回事
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應該說上月球當時的精確度比較低吧
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上月球所需算力是真的很低
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09/24 12:47, 3年前 , 48F
要人力監控當然就是要人力啊 還拿來跟自駕比咧
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因為不會有紅綠燈與三寶要影像分析辨識
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09/24 12:48, 3年前 , 50F
那你自駕也要人力在車上監控啊
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無人機也要人力監控啊 但無關算力
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不要自己在說什麼算力低啦 把整個團隊要處理的調控
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09/24 12:48, 3年前 , 53F
事務都算進去 再說算力低好嗎
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09/24 12:49, 3年前 , 54F
人力監控是備援以及不信任全自動怕出包
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09/24 12:49, 3年前 , 55F
事實上 人不監控 電腦也能執行
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09/24 12:49, 3年前 , 56F
自駕就是人類躺著睡都能開好嗎 懂?
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09/24 12:50, 3年前 , 57F
哪個太空任務人類可以完全不介入的
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09/24 12:51, 3年前 , 58F
可以跟不要是兩回事
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09/24 12:51, 3年前 , 59F
技術上早就能全自動
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09/24 12:52, 3年前 , 60F
不要再什麼技術上可以 就是沒有這樣的實例啦
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09/24 12:53, 3年前 , 61F
火星上的東西就是自己運作
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09/24 12:53, 3年前 , 62F
因為時差太久 人類只能事後看資料
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09/24 12:53, 3年前 , 63F
無法即時介入 人類看得是送回的資料
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09/24 12:54, 3年前 , 64F
而不是去自己操作
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頂多給予新的任務目的
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09/24 12:55, 3年前 , 66F
現在自駕一堆駕駛睡著爽開的案例 太空任務有哪個團
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09/24 12:55, 3年前 , 67F
隊可以全程睡覺的?
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09/24 13:11, 3年前 , 68F
IO接口的數目只會不斷上升
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09/24 13:34, 3年前 , 69F
LV5的自駕 有一個方案是把地圖全輸入到車上
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09/24 15:52, 3年前 , 70F
你以為工程師不會在程式裡面寫sleep嗎
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09/24 16:14, 3年前 , 71F
軟體工程師的問題主要在當運算和儲存晶片越來越高
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09/24 16:14, 3年前 , 72F
效能,就越多工程師不像以前心心念念在於程式效率
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09/24 16:14, 3年前 , 73F
的最佳化
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09/24 16:16, 3年前 , 74F
然後舊的手機跑新版的 OS, apps 越來越吃力,逼你去
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09/24 16:16, 3年前 , 75F
買更先進製程的新手機
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09/24 16:18, 3年前 , 76F
那些成功的 ICT 大廠相關的商業考量非常純熟,要不
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09/24 16:18, 3年前 , 77F
然他們怎麼快速成長?
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09/24 16:22, 3年前 , 78F
相反的例子大概是以前瑞典 SAAB 跨入家用汽車市場鎩
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09/24 16:22, 3年前 , 79F
羽而歸,原因之一就是把產品做得太耐用太不需要維
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09/24 16:22, 3年前 , 80F
修、升級 — 商業市場不是這樣玩的
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09/24 16:25, 3年前 , 81F
我是六年級的,明顯感受到越來越多電機電子產品生命
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09/24 16:25, 3年前 , 82F
週期變短、維修率增加,例如電冰箱、NB,...
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09/24 16:26, 3年前 , 83F
(更不用說我自己就是在 ICT 產業工作)
09/24 16:26, 83F
文章代碼(AID): #1XJKs4Mz (Stock)
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