Re: [問題] 第一次看屋需要注意哪些事項?淡海新市鎮已回收

看板home-sale (房屋交易)作者 (Kris)時間13年前 (2013/01/09 10:31), 編輯推噓6(6017)
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※ 引述《lasting323 (What can I do?)》之銘言: : 小弟未來五年內想購屋 : 因為我是淡水人 我的個人意見--淡水是個適合自住客的地方, 因為該有的生活機能一項不缺, 雖然進台北市只有一條該死的三線道, 但對於不需要常常通勤進市區的人沒有影響 "完全不推薦通勤族或有常常進台北市需要的人" 即使輕軌通車 依然要連到總站加入尖峰時段人潮 考慮班次間隔 和新北投/木柵文山線的例子 有能力騎車開車的人大概也不會想搭輕軌... 在這邊購屋首重保值與各種生活機能, 投資只適合高手或真的很早就入場的在地人收租. 我舉一例: 最近本地人有一波拋售真理大學附近套房的動作 外人看會覺得每套不到百萬台幣便宜投報高, 卻不知道拋售潮源於真理大學自建的宿舍完工在即. 以賺差價的觀點來看, 過去20年來這裡的波動非常小, 和二十前相比, 連淡水捷運總站都只有把那一圈 (這一圈還很靠近淡江大學的後門, 可以收租,有夜市圈) 拉到到20年前的兩倍左右, 總站旁商圈兩倍價差大概買在板橋新莊永和新店都要笑死了 更不要提更外圍的部份 當然你可以相信這次不一樣吧 我正反兩邊意見都提給你參考 正: 生活機能完整, 大台北圈售價最低 確實應該補漲 有輕軌/ 家樂福/ 百貨完工等利多 新成屋品質優 社區環境優 反: 通勤不便,偏北無法大量吸引外來人潮 目前開價已在高點 : 目標應該也是鎖定在淡海新市鎮 : 目前年收入大約1.5M : 手上總財產大約4M : 不過我以前都沒看過房子 : 我想問一下 如果第一次看屋 : 有什麼要注意的呢? : 要先把房地產的書先看熟嗎? : 只是目前覺得房價高的不合理 : 我是想看屋增加經驗值 多看一定是對的, 我自己粗分新市鎮為五個區塊 有些區塊會把相臨舊/中古社區一併討論 1. 大忠街/全聯/ 燦昆靠淡江段 這區生活機能很方便, 學生多, 餐廳也多 沒有多少全新的大樓, 比較新的落在10年上下 有些人不喜歡一下樓就一堆大學生跑來跑去 也有人很喜歡(看學生妹?) 很多大樓樓下就是剪髮沙龍/ 茶店/ 便當店等 方便但是也影響社區清潔和生活品質, 好壞隨人喜好 交通和停車要自己預先考慮進去 2. 靠淡金路/ 新建案/ 麥當勞段 這區的新建案環境優美, 建築水準也高, 面對新市鎮的那一面住宅簡直有住在大直的錯覺 面對淡金路另一邊鐵皮屋的就又完全兩樣情了... 很適合在地人自住, 缺點就是目前空屋率很高, 單價也高 離捷運總站遠, 還有一些素地待開工, 開工後白天應該會有點吵等等... 離餐廳超市等都要騎一下車 但是對開車族來說距離大馬路近 應該很有吸引力 3. 靠水碓市場段 這邊新社區和舊公寓楚河漢界分立, 新的那邊生活機能真的好得沒話說, 臨大路又什麼都有 規劃也漂亮, 缺點就是家樂福快蓋好了 所以新社區普遍開價高, 也非常硬不給砍 (有個知名建案真的開的很高, 破30, 小弟抱著學習心態參觀時不會認真問價,不知道真硬假硬) 而舊社區品相普遍不好 或者說大部份非常差吧 巷道狹小建築老舊, 靠海邊所以管線漏水等小問題不少. 4. 靠沙崙段 有些在地人很愛這一段, 這裡可以找到比較特殊的建案 例:透天社區,景觀宅面海或看漁人碼頭的,溫泉套房等 生活機能算稍弱吧, 附近有些舊社區, 餐廳選擇少一點, 但是離上面那幾區也就是騎車5分鐘的距離而已. 要注意的是如果買了有景觀的建案會不會幾年後馬上被 ("尤其常常來自同公司的")新建案擋住. 5. 中間新建案段 這段主要講台北灣和靠近新民街山坡區的部份, 對主要聯外道路有點距離 這邊就是環境清幽 單價比較親民, 或者說比較有砍價空間吧... (帶看小姐暗示得蠻明顯) 相對的上面幾段的生活圈優點都沒有, 但是對於住慣國外的人來說, 偶爾開個車10分鐘就能到賣場, 一次補齊生活用品, 上下班順便開車接送小孩 不強求"走到樓下必定有7-11/雞排攤隨時提供飲料點心" 這種台灣獨有的福利, 倒也是個環境不錯的選擇 拉里拉雜打了一堆, 綜合這一年多下來的經驗談, 有部份印象來自2010年看房的經驗可能有點舊了, 謹為參考, 也歡迎更清楚的資料補充吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.130.12.161

01/09 10:32, , 1F
如果不是為通勤,很多人會回你根本不用住北部
01/09 10:32, 1F
※ 編輯: KrisNYC 來自: 220.130.12.161 (01/09 10:33)

01/09 10:35, , 2F
不過三大新市鎮也只有林口最適合通勤,本地也有就業機會
01/09 10:35, 2F

01/09 10:36, , 3F
北大跟淡海真的都適合在地生活不適合長久通勤
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01/09 10:38, , 4F
不過淡海真的是捷運的照妖鏡
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01/09 10:38, , 5F
就算輕軌蓋完,我也不覺得會變成交通方便的地方
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01/09 10:39, , 6F
終究還是要轉淡水線捷運從紅樹林搖進台北
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身邊有人開始覺得樹林或汐止雖然只有火車但進台北更快
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01/09 10:41, , 8F
或者該換個角度想--天天從市區去淡水玩,你會不會累?
01/09 10:41, 8F

01/09 12:23, , 9F
可是北大有國道快速公車,像我每天搭信義區,很方便
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01/09 12:23, , 10F
連捷運轉車都不用,下樓上公車,下車就到工作地點
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01/09 12:23, , 11F
所以是否適合通群,還要看該區域有沒有適合的方式
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01/09 12:24, , 12F
北大的快速公車路線也越來越多,這是鄰近國道的優勢
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01/09 12:24, , 13F
路線還有直達板橋、新店、林口,未來還有新莊等
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01/09 12:24, , 14F
在這裡補充說明一下
01/09 12:24, 14F

01/09 12:34, , 15F
快速公車是優勢卻也是劣勢,因為不保證候位
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01/09 12:34, , 16F
我國法律規定上高速公路的客運車都不能站人
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01/09 12:35, , 17F
北大通勤人數越來越多,將來越來越難上車
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01/09 12:35, , 18F
所以就算快速公車再方便我都不敢當它是可依賴的
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01/09 12:36, , 19F
頂多只能算是多一種選擇備案,至少捷運再怎樣都能用擠的
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01/09 12:37, , 20F
火車容易誤點,快速公車可能上不去,都是劣於捷運之處
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01/09 12:37, , 21F
捷運的價值不在快速,在於穩定,這正是通勤最需要的
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01/11 00:16, , 22F
大大提到的第三點,我住水碓生活圈舊公寓-離海有段距
01/11 00:16, 22F

04/17 00:03, , 23F
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