Re: [閒聊] 青埔還有上漲空間嗎?

看板home-sale (房屋交易)作者 (rovaniemi)時間3年前 (2021/11/17 04:56), 編輯推噓34(35190)
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※ 引述《partner (迎接新生活)》之銘言: : 標題: Re: [閒聊] 青埔還有上漲空間嗎? : 時間: Wed Nov 17 00:19:40 2021 : : 其實中正藝文特區沒什麼堪慮的,會用房價看桃園發展的, : 大都是一些一知半解的外地人 : : 藝文特區在綠線的中心,北邊是航空城與南崁,南邊是桃園火車站 : 商圈與大湳、八擴,還直接設了兩個交流道,在都市發展上十分重要 青埔位在機場捷運桃園段的中心,北直達機場與航空城,南直達中壢市區 未來還會延伸至八德,連接火車站高鐵站機場的捷運會比綠線差? 而且青埔現在就有大竹以及內壢兩個交流道,未來還會新增中豐交流道 中壢不論市區還是青埔地區都還能直上五楊高架 : 綠線沿線就是大桃園的經濟動脈,未來如果棕線也完成,威力更加驚人 綠線除了桃園站前有百貨公司外,其他站有可以逛的商圈嗎? 棕線是往龜山到迴龍的捷運,跟藝文特區到底有什麼關係 另外棕線已經延誤很多次了,綜合規劃又改成一半地下化經費暴增 恐怕還很有得等,過去幾年也延後很多次了 : 藝文特區中正北路緊鄰數百公頃的"綠線G12~G13A計畫區",這邊與航空城計畫相連 : 很多人已經在注意了,西邊寶慶路一帶也還有很大的開發空間,根本就不用擔心 : 藝文特區未來發展的問題 當然不用擔心藝文特區未來發展的問題啊,因為現在發展就很有問題,何來的未來? 被你講得好像眾星拱月的藝文特區,這個桃園區的新都心,發展到現在幾乎全蓋滿了 連"一間"百貨商場跟電影院都開不出來,一間都開不出來,難道還沒有問題? 另外G12~G13A的開發講了幾年了,最近鄭文燦想重提結果開了幾次說明會 收到的反對意見幾乎可以說排山倒海,洋洋灑灑幾十頁,這些都發局都找得到 再來北邊航空城才剛通過幾千公頃的開發 就算市府能擺平這上百上千個反對的居民,真以為G12~G13那麼容易被內政部通過嗎 八字都沒一撇也能講成這樣,之前講了幾十年的的中福重劃區都消失了呢 : : 將來桃園的大建設就是捷運(如幾年後完工的綠線)、鐵路地下化與航空城這些 : 市府也多次說明,未來大桃園就是桃園、中壢、航空城三核心 : 桃園區目前快46萬人,是全國第2大區,僅少於板橋(中壢42.2萬第3、新莊第4) : 也是少數人口還在繼續成長的地區 桃園區人口成長沒錯,但請知道中壢區也是人口照樣成長 而且還是過去五年(2015~2020年)成長人口數全國第一的鄉鎮市區,桃園區只是第二 : : 而青埔呢, 不到10萬人吧?....對大桃園200多萬人來說, : 講白了,即使明天青埔市區不見了..對桃園市民根本沒有影響,高鐵還在就好 : 反而可以把原本應該會規劃在中壢或南桃園的建設重新拿回來 : 讓中壢市區多一點都市建設活力或都更題材,而不是像現在這樣一路沒落 原本不想回覆這種沒營養的回文,但這個id從以前到現在發過沒幾篇回應 每篇都專門唱衰中壢,講一些似是而非又偏頗的論點,更兼挑撥離間 青埔除了在大園的橫峰里以外,其他3/4的面積都屬於中壢,青埔就在中壢 這些在青埔的建設本來就是屬於中壢的建設,就算青埔地區離中壢市區有段距離 那也是開車15分鐘就能到的距離,從桃園站前開到藝文特區不會比這個快 藝文特區可以算在桃園裡,青埔就刻意把它從中壢分出來? 況且中壢市區現在已經有A20.A21跟運動公園開發,都已經在施工或發包了 將來市區跟青埔只會越來越緊密,市區跟青埔的距離也會縮短到2公里左右 拉近到5~10分鐘的距離 整個A18~A23都會有密切連結 另外你每篇都在講中壢市區"一路沒落","越來越慘"等等 請問到底是哪裡沒落? 哪裡慘? 不就這幾年站前捷運施工所以人潮少很多嗎? 請問哪條捷運施工不會這樣的? 台北南京東路施工當時也蕭條好幾年 現在圍籬撤了人就慢慢回來了,連之前撤的店也都開回來了 然後中壢SOGO這幾年業績年年上升,周年慶年年破紀錄,原來這就是你所謂的"慘"啊? 不講幾句酸中壢順便捧一下桃園很難受嗎? 桃園那麼厲害,人口移入那麼多,百貨商場還是永遠開不出站前,永遠只有站前能逛 啊,還有一個不知道上次去已經是多久以前的新光大有店 然後四間百貨商場業績加起來連中壢的一半都不到 原來這就是你所謂的經濟大動脈,精彩可期的北桃園啊? : 機捷也經常被認為與桃園市民關係不大,原因也有點類似, 那是跟你們"北"桃園市民關係不大吧,沒經過桃園區,當然會不是滋味 等將來機捷蓋到中壢車站後,再做評斷吧 現在環北站上下班時間就有不少利用的人潮了 : 這樣講或許有點不禮貌,只是提醒一下,別當個只會用房價看桃園都市發展的鄉民 : 其中還有很多因素要綜合考量 : : 青埔很有可能因與雙北的比價效應或政府做多等因素而房價提升,這樣也很好 : 一個良好的重劃區是件好事,但目前無論是生活機能或對大桃園的重要性來說, : 少數人把青埔說的不可一世,搞的好像是大桃園的中心,讓人感覺有點莫名其妙 : 你把一個沒未來已經幾乎蓋滿的的藝文特區 一個全部商業區號稱桃園新都心卻連半間百貨電影院都孵不出來的藝文特區捧成這樣 這個更莫名其妙吧? 況且誰把青埔說得不可一世好像是大桃園的中心? 應該是你把北桃園捧得不可一世好像是大桃園的中心吧 中壢的發展沒有問題,未來也不會有多差 新商場一家接一家開,現有的商場業績幾乎年年創新高 數字會說話,這些都是板上釘釘的事實 反觀桃園呢? 新商場永遠開不出來 中壢大江已經在蓋二期,高鐵站前3萬坪馬上就要開標 內壢遠東集團的土地也早就在變更準備要蓋新百貨 中壢有七所大學,數萬名大學生,夜間人流人數也比桃園多 不必用你北桃園本位的歪理對中壢指指點點,謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 213.179.142.243 (德國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1637096187.A.E86.html

11/17 06:20, 3年前 , 1F
青埔只是掛在中壢區名下,跟整個桃園所有舊城鎮是斷開的
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11/17 06:37, 3年前 , 2F
斷開又如何?青埔三里就是中壢,何來「掛在中壢區名下
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11/17 06:37, 3年前 , 3F
」?有人規定一定要緊緊連結一路蓋滿建築才算同一座城
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市?況且已經有A20.A21縮短市區與青埔的距離
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11/17 07:22, 3年前 , 5F
要戰南(中壢)北(桃園)了嗎XD
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11/17 07:26, 3年前 , 6F
要開始了嗎?(拉椅凳
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11/17 07:30, 3年前 , 7F
要戰起來就要拉中路進來戰了
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11/17 07:32, 3年前 , 8F
可是....青埔沒有把自己當成中壢耶,哈
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11/17 07:33, 3年前 , 9F
桃園中壢戰起來
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11/17 07:33, 3年前 , 10F
未來的未來,行政區也不一定長得現在這樣啊
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11/17 07:34, 3年前 , 11F
青埔大部分是台北+竹北人買的吧 中壢頂多買到a20
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11/17 07:45, 3年前 , 12F
青埔肯定是新都心啦
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11/17 07:53, 3年前 , 13F
市長都說過很多次了,桃園三都心,其中之一:航空城青
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11/17 07:53, 3年前 , 14F
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11/17 07:59, 3年前 , 15F
青埔、桃園、中壢
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11/17 08:15, 2年前 , 16F
青埔國本來就跟桃園沒什麼關係,也一點都不像
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11/17 08:16, 2年前 , 17F
老屁股都知道類似話題大概戰了六年,我相信會再戰十年
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11/17 08:29, 2年前 , 18F
沒想到中壢SOGO業績這麼好
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11/17 08:36, 2年前 , 19F
青埔自己玩謝謝
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11/17 09:05, 2年前 , 20F
開車15分鐘才到中壢也可以被你算同區www藝文到站前還只
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11/17 09:06, 2年前 , 21F
要十分鐘咧,重點是青埔去哪裡開車都要15分鐘up
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11/17 09:07, 2年前 , 22F
唱衰中壢的不敢有理沒理,跟中壢都沒關係,更何況中壢完
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11/17 09:07, 2年前 , 23F
全擠不出重劃區,又老又窮
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11/17 09:11, 2年前 , 24F
桃園站前你確定能逛嗎?
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11/17 09:11, 2年前 , 25F
我是無法逛下去啦
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11/17 09:12, 2年前 , 26F
不過青埔跟南中壢北桃園之爭的確無關
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11/17 09:12, 2年前 , 27F
筆者身處德國 長期關心中壢事務? XD
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11/17 09:13, 2年前 , 28F
外人很難理解他們在戰什麼
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11/17 09:13, 2年前 , 29F
桃園站前還可以逛啦 不然中壢站前要逛什麼?
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11/17 09:14, 2年前 , 30F
桃園縣一直以來認同都是割裂的 隨便什麼都會吵起來啦
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11/17 09:15, 2年前 , 31F
我同學都從中壢搬到楊梅鄉下的莊園裡了 聽到中壢被嫌還是
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11/17 09:16, 2年前 , 32F
會跳出來戰桃園人 XD
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話說一開始是藝文要戰青埔,然後中壢覺得點名到他了。
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又變成南北之爭了XD
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PS.青鼎帝悅是蠻好的一個社區 真的有美國大house的感覺
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台灣難得蓋房子法定容積率沒有用完的
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11/17 09:19, 2年前 , 37F
等一下又要戰青埔算不算中壢了嗎
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11/17 09:22, 2年前 , 38F
很多青埔人應該是完全沒去過中壢火車站
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11/17 09:24, 2年前 , 39F
誠如很多人說的,青埔是很多外地人選擇到地方。所以青
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還有 47 則推文
11/17 10:20, 2年前 , 87F
舊市區那種市容、道路、人行道、自住客有多少能忍受
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11/17 10:21, 2年前 , 88F
嘖 有人說吹得太誇張 有人說貶得太誇張 風向真亂
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11/17 10:21, 2年前 , 89F
中壢市區我只去大型文具跟夜市,青埔又不缺百貨跟餐廳
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11/17 10:22, 2年前 , 90F
喔 原來 你如果從小在中壢長大 就沒有什麼忍受不忍受的
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青埔擁護者 已經離譜到 都貶低生活機能好的地方
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就青埔最強 其他生活機能好的地方都不行
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光電影院青埔含大江就三家可選擇
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舊市區之所以沒落就是公共建設沒辦法改善環境,現代都市發
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展都往重劃區規格在推演,沒法認清這點那也無法討論
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11/17 10:28, 2年前 , 96F
中壢舊市區生活機能比較好沒錯啊,可是市容呢?治安呢
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?未來發展呢?交通方便性呢?這些你全都要犧牲只為了
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11/17 10:28, 2年前 , 98F
吃飯買菜方便一點點?
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11/17 10:28, 2年前 , 99F
好喔 又有一個人說舊市區沒落了.....看來還可以再吵十年
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11/17 10:38, 2年前 , 100F
舊市區沒落不用吵十年阿,十年前中壢市區比現在人多多了,
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11/17 10:38, 2年前 , 101F
十年前大江車都停不滿,這些都事實不用再多看十年
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11/17 10:39, 2年前 , 102F
中壢市區再造剩下中壢新車站跟捷運,周圍都更牛步不用期待
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11/17 10:50, 2年前 , 103F
身為桃園區人 不得不說桃園前站真的蠻無聊的...
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11/17 11:05, 2年前 , 104F
機捷只延伸到中壢後站體育園區,往八德那條是綠線延伸線
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11/17 11:06, 2年前 , 105F
還是綠線,機捷綠線成為環狀路網,這才是價值所在
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11/17 11:06, 2年前 , 106F
綠線延伸線都還沒完成可行性規畫,粗估至少要超過十年
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11/17 11:10, 2年前 , 107F
讚啦 好文必須推 北桃園的別來亂
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11/17 11:13, 2年前 , 108F
綠線延伸線是讓路網更好用,不過綠線主線就很好用了
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11/17 11:38, 2年前 , 109F
講這麼多還不是連新北蛋殼都贏不了
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11/17 11:54, 2年前 , 110F
中壢舊市區交通方便性不差阿 台鐵國道客運 開車上高速
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也近
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11/17 12:12, 2年前 , 112F
青埔發展和中壢沒太大關係了
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11/17 12:23, 2年前 , 113F
看推文可知,青埔人覺得跟大園-航空城比較是一體,跟
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11/17 12:23, 2年前 , 114F
中壢關係不大,但老中壢人似乎不大能接受,這個問題應
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11/17 12:23, 2年前 , 115F
該不是在戰桃園中壢
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11/17 12:23, 2年前 , 116F
從南崁到藝文再到青埔都是台北人先來卡位為主,也都是
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11/17 12:23, 2年前 , 117F
後來比較好的區域…所以對於桃園各老區的認同感就不足
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11/17 12:23, 2年前 , 118F
啊,頂多共識就是桃園(市)人
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11/17 12:29, 2年前 , 119F
光是目前正在蓋的5個政府建設完工 新的風貌又可以讓青埔更
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11/17 12:29, 2年前 , 120F
上一層樓了 自住建議好好把握
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11/17 19:06, 2年前 , 121F
中壢sogo業績差巨成太多了 而且超市沒整修代表……
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11/17 19:07, 2年前 , 122F
青埔華泰好像營業額有百億不過升因為一堆國際精品outlet
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11/17 19:07, 2年前 , 123F
應該比較少在地的吧
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11/17 19:09, 2年前 , 124F
鄭上台效率變高 中壢工業區也一堆蓋廠整地
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11/17 19:09, 2年前 , 125F
10年沒更新的工業區
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11/17 21:30, 2年前 , 126F
中壢的七所大學,有六間快倒了
11/17 21:30, 126F
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