Re: [閒聊] 空空嗆房蟲的底氣是哪來的?
有些東西還是要回歸事情的本質
比如說有一條山路
你可以走路或騎自行車 一步一腳印
你也可以坐修路車
修路車雖然沒有明訂不能載人
但顧名思義,他的主要用途是拿來修路而不是拿來載人
但鄉下嘛 人少 給個方便 法律也沒有規定一定不行
本來是給個方便
但愈來愈多人都想要坐修路車上下通行
於是山地鄉公所也緊張起來了
這修路車戴人是有風險的
他畢竟就是設計用來修路而不是設計拿來戴人用的
於是開始愈來愈嚴格的控管
而那些已經習慣坐修路車通行的人也抱怨起來了
他們已經坐了幾十年
他們的腿力早就無法再爬山
於是他們看著同年的人
當初有兩群年紀一樣的人
一群選擇爬山或騎自行車 非常辛苦
一群選擇取巧坐修路車
過了十幾年以後
這群騎自行車或爬山的人
幾乎可以用與修路車相同的速度登頂
因為他們訓練了腿力
因為他們可以有技巧的垂直攀爬小徑
不過在這個時間點
坐修路車的人會笑騎自行車的人笨又累
大家還不是同一個時間到山頂
但再過十年
這群騎自行車或爬山的人
速度又會更快 技巧又會更好
當然也有人出意外 而永遠不再爬這座山
不過留下來的人
會一直訓練自己
會領悟一些道理
腿力強大 奇技淫巧
山之呼吸 體態均勻
而坐修路車的人
只能擔心政府禁止坐修路車上山
痛罵金龍鄉長的不體恤
鄉公所為了促進觀光
會一直完善這些騎車與爬山的人的安全措施
會一直擴大道路
然後一直去更嚴格的控管修路車載人
投資的本質就是投資
房地產的本質就是住人而不是投資
就像修路車的本質是修路而不是戴人
想要投資還是應該走正路
房子的本質是拿來住的
你不能夠奢望你把房子的價格打亂了
還怪政府回來控制房價
要投資為什麼不去找名字就是投資的商品呢
至少你不用擔心他有一天變得不能投資
這麼說來
這些本來不是投資的商品你拿來投資 就是多了一個不能投資的風險
比較要站在同一個基礎點上
好像有人算過
如果二三十年前你有一筆錢
買房 vs 買股
到今天績效可能相差無幾
但未來呢
未來少子化的風險
未來AI計程車 AI高速公路 台北高雄一小時通勤 蛋黃不再蛋黃
未來無人機外送 蛋黃不再蛋黃
未來AI機器人替身 他的眼睛就是你的視訊 代替你在辦公室走動開會
未來政府不鼓勵抄房 其實是現在就不鼓勵炒房了
未來你老了 行動不便 你根本沒辦法出去看房買房(但你還是可以買股)
未來你老了 你根本不能照顧房客的需求 所以連房東都當不了
你學了一堆無用的房地產知識 除非你當房仲 否則無用
另一個你 選擇股市
則是學了一堆經濟與理財與財務全球知識
機會成本 選擇理解房市的時間 無法拿來學習股市
每次股市的大漲大跌都是學習 但你錯過了
房蟲都是用心的人
既然願意花時間學習與努力
為什麼要把你的努力用在破壞社會的不公平身上
房蟲愈努力 則社會愈不公平
為什麼會有人想努力在讓社會不公平身上
相同的努力 去做真正的投資 不香嗎
用相同的努力在股市 績效應該不會太糟才是
你在股市愈努力 則台灣愈創新愈投資 經濟愈有貢甗
你在房市愈努力 則台灣愈社會不公不義
任何東西都應該有一個合理的價格
價值投資看不慣用不合理的價格去買一樣東西
不服的話 我可以賣你十萬塊我穿過的臭襪子
這社會少一點房蟲
則台灣的投資創新機會就更多
政府對價格不高的菜果糧食都要控管了
對價格高到很多人一生只能買一次的房產去控管 是合理的
也不是說不能在房地產賺到錢
但不要讓這個東西變成是一種金融投資品主力
放手吧
讓這個社會更公平一點
從現在開始去練腿力去爬山騎山
讓修路車回歸修路的功能
讓修路車修更大條的路 大家爬的時候更安全
--
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可以去看一下對岸的懂車帝
AI計程車 車上補眠 看書
就在不遠的將來
那時候還有必要住蛋黃嗎
如果你們是在股市 就會需要去看AI
就有機會看到AI計程車
就不會一堆人以為我在幻想
當然這需要時間
但三十年對房市來說
可能只是股市的三年
所以以房市來說 不遠了
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去看一下對岸的懂車帝吧
特斯拉是真的強
AI計程車 是看台灣政府的法律開放而已
而且對岸測試的特斯拉 還是低階版的
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台灣以前有一段時間拿黑金剛手機
但香港早已拿nokia手機
被立委痛罵
這種科技的東西 如果美國開放了
台灣只剩下計程師司機的生計要考慮
房市十年 相當於股市一年
房市三十年 也才股市三年
所以不遠了
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特斯拉就是在強在美國訓練還嬴過在中國公路的中國電車啊
而且特斯拉還是比較爛的版本
你想像再過十年的特斯拉會如何
再過十年的AI會如何
路上如果都是AI開車 根本不會塞車
房價如果合理 換房族也方便
根本沒必要去做傷天害理的房蟲啊
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