Re: [新聞] 擠到快窒息!A7通勤台北每天塞爆 他PO機捷人海圖:連站的空間都沒有
我覺得a7居民根本不知道直達車爆滿程度
A8就已經有很多旅客直達車擠不上,再走回普通車了
等他們看到一輛載滿滿的直達車靠站
就會發現其實沒有幫助
而且這輛直達車勢必卡後面那班普通車時間
議員沒去a8看過直達車狀況嗎?
對a7、a8旅客都雙輸
※ 引述《blargelp (春日部四郎)》之銘言:
: 各位觀眾!
: 準 直 達 站
: https://i.imgur.com/KO94OqH.jpeg

: 這位發文的是A7議員
: 會新增幾班還不知道,
: 搞不好先增加一兩班試試水溫。
: 但那不要緊,只要開先例 15分鐘三班,
: 遲早尖峰時段會陸續加開到全數15分鐘三班開滿。
: 尖峰直達增班A7
: 其實是可以預見的
: 幾個月前燈會前後,那陣子車次調撥的超亂。
: 有一天通勤還少派一班車= =
: 那怎麼辦,少開一班車,後面車次根本消化不掉啊。
: 臨時解法是派直達車在A7停靠。
: 所以直達車停靠A7 技術上本來就可行。
: 再加上A7僅次於A3的運量,非直達站之首
: https://i.imgur.com/SpZr9ht.jpeg

: 直接改為直達,那不可能。
: 但尖峰時段當直達,幾乎是不得不做的選項。
: 不然人消化不掉。
: 不過我沒想到改得這麼快。
: 有活力的區域、年輕的議員們,處理事情吧真的快又積極。
: 先恭喜A7居民,
: 直達就是比區間快,減短通勤時間
: 再來更要恭喜A6 A5的居民,
: 加開後,至少一兩年內你們都還上的了車。
: 不然維持原班次的話,明年初捷市達交屋後 A6A5尖峰時段廢站比較乾脆——一定搭不
上?
: 機捷炸裂 看來也可以往後續命幾年了。
: 下一步
: 直達車座位太多 座位掰。
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