Re: [閒聊] 台灣上次房市大崩盤回顧
大學倒閉潮之前
我記得有一個廣告說
有一個人的夢想是要蓋大學
然後大學開始倒閉
很有可能
房價再也不會起了
但也不會跌
央行意外發現
原來控制房價這麼簡單喔
只要第二房的貸款成數降低
那這樣就可以有很多玩法了
比如說第二房的%數更高
以前好多政策都成效不好
現在變得簡單
未來的世界 AI
你不用住在公司旁
你可以住鄉下
然後出門搭AI計程車
在車上睡一覺 就到公司門口
把蓋捷運的錢
500億拿來買AI計程車
可以有5萬台AI計程車
而這500億只能蓋一條捷運
這台車的計程車費
只要一小時6元就可以回本
以一百萬車價 20年 24小時運作去計算
所以 一小時收20元
政府不但回本還大賺錢
如果台北全部是AI計程車的情況
(禁止私人汽車入城)
一小時都可以跑到新北的鄉下住了
也就是說未來
你住新北或桃園的鄉下透天
然後每天的通勤費才40元
車上補眠
根本不用住在台北
然後未來還會有機器人替身
你甚至不用去公司上班
就直接遠距上班
少子化
每個人一出生就有兩棟房子要接
甚至叔叔伯伯的房子也是給你
賴清德說
打房價最有效的方法是
讓人口分散
台灣未來會更重視分配
因為台積電的成長 底層人民沒有受惠
所以如果房價再漲上去 勢必民變
不可能打股
所以只能打房
打房讓大家心理不會更不爽
打房不是分配 只是一種基本
民進黨起家是對抗國民黨
所以他要結合勞工環保女權等左派思想
使得陳水扁被灌上不懂拚經濟的罵名
小英上台後記取教訓 拚經濟 拚成長
但分配這塊就會被對手攻擊
例如成長只有少部份人享受到
所以無論在野與執政
未來都會把心力放在分配上
不可能讓萬惡的房地產再起
後來也證明房地產不起 台灣也是好好的
也沒事啊 經濟成長率還創新高
更有效的打房工具(第二戶貸款成數)
科技AI
少子化
分散人口的方向
更注重分配的政策
很有可能
房地產要失落一百年了
股市都漲三倍了
放棄吧
炒這種必需品
跟把食物炒高讓大家餓死一樣惡劣
即使炒房賺了錢
總有一種賺黑心錢國難錢的心理虧欠
就像大學倒閉潮一樣
那是邏輯的必然
一個東西怎麼可能無限漲上去
不合邏輯
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.134.211 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1766866301.A.3AD.html
※ 編輯: chal (1.170.134.211 臺灣), 12/28/2025 04:19:07
噓
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我是說最遠距離一小時 並不是每個人都一小時
我是說一條捷運5萬台AI計程車 並不是說台北最多5萬台
台北有幾條捷運?
而且房價的下跌 你少了20萬人口需求 就等比例會下跌
而且AI車 只是因素之一
※ 編輯: chal (1.170.134.211 臺灣), 12/28/2025 04:40:57
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只要有需求 50萬台AI計程車都可能啊
有需求就能回本
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技術細節
尖峰共乘可能必須是一種限制條件
不爽可以去搭捷運
傳統大眾運輸短期還是會在的
而且通勤時間不是一小時
從六點到十點都可以是通勤時間
全部都是AI車的城市不會塞車也不會等紅綠燈
車禍率比人為低一百倍
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你太缺乏想像力了
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是你對房產的執念太深
就規定通勤時間 一定要共乘啊
你現在搭捷運可以說你不想與人共乘捷運嗎
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所以呢?
台灣的數據來講台北?
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不用繞路 AI自動計算順路的乘客
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不用等啊 沒人就等下台啊
你用綠島的上班數據講台北也太誇張了
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蒼白無力的反駁
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你的意思是建中獨立於所有的建物嗎
否則順路經過建中都是繞路 這是什麼邏輯
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是你的假設不合理才對
身為台灣人的認知
應該不會有什麼建物是獨立不順路的
而且你還假設建中上課都從家裡出發
別忘了這是買房議題
中學生就住宿舍就好
沒必要叫中學生買房再坐AI車過去吧
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如果可以讓一百萬人不用住台北
那對抑制房價也是很有幫助
你一直糾結一些細節
就算小繞小等又有何妨
可以給共乘的乘客決定
或者限制尖峰時間必須如此
這是一種比較經濟
你要多花千萬在台北買房
或是省千萬 但須與人共乘
甚至以後也可以推出友善共乘 互相評分
互相評分高的人 更容易一起共乘
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不要用你人工計程車的經驗去想像啦
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我早就不住台北很多人年了
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需求自然會決定有多少輛
而且這會是漸進的過程
會先有一群人搬到台北外圍鄉下
然後慢慢更多人看到好處 會跟隨
政府交通建設也會配合AI車
例如紅綠燈會傳送數據給AI車
使塞車停紅綠燈的情況下降 甚至為0
自動計算時速 就不用停紅綠燈
總之 人口不用一直往台北精華區擠
房價就會抑制
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