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Re: [心得］歐美與亞洲貨櫃航運業（以長榮為例）的

看板Stock (股票)作者 (SeeSawFRee)時間4年前 (2021/07/20 03:09), 4年前編輯推噓9(9推 0噓 21→)
留言30則, 11人參與, 4年前最新討論串2/4 (看更多)
1. 我認為絕大部分投資人都預設立場 航運傳統旺季 Q3，然後Q4衰退 https://i.imgur.com/OTPaVee.jpg
但觀察2020 Q4航運正式脫離此循環 為何2021又可以大膽的自我設限Q4可以紓解。 這部分真的需要業內人士 了解產業結構 但已經有相關的分析投顧報告 直指年底前都沒辦法趨緩，也沒有跡象證明正在趨緩，甚至指望明年2022年Q1才有望舒緩 為什麼？ “因為中國新年停工” 如果沒有呢？ 2. 相對的運價高漲，提到周轉率高才有辦法持續營收成長 長榮：我的運力不是快躍升全球第五大了嗎？ 3. 大家喜歡扯國巨 https://i.imgur.com/pss9Kot.jpg
電子股最大的問題就是報喜不報憂 隔一季獲利直接腰斬10.01元 毛利 營益 淨利 各種衰退 現在資訊非常流通，資訊不對稱當然還是存在，但已經與以往來的改善許多了。 航運每個禮拜運價秀給你看，投資人早在5月時其實就可以推估 EPS > 30 還有航海王加持，幫你算整組 但你進場了嗎？ 明明還在半山腰，多半有做功課都知道越接近Q3，股價會大幅成長到滿足點，離獲利腰斬 還的差太遠。 4月時看到航海王文章才發現大事不妙 當下立刻信貸融資 all in上船 利息成數談都懶得談 ## 不要再說相見恨晚 去年Q4我已經在操作航運獲利50％ 今年達到200％以上(隨意估) 去翻閱我過去的標文就可以知道了 奉勸各位現在要推估Q4怎麼發生 目前真的還太早，完全不知道運價還能漲到哪…… Q4獲利能腰斬再密我讓我知道，感謝 所以當什麼未來人？ 加入它了解它，時間 猜頭猜底是最蠢的。 對了， 7月份營收可能成長20％ 那年底前EPS有望上修到多少呢？ 樓下解答一下。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.113.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1626721755.A.9BF.html
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07/20 03:14, 4年前 , 1F
因為他從5月就說高點要到了，有一天會被他說中的
07/20 03:14, 1F
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07/20 03:14, 4年前 , 2F
是腰斬成10.01吧 沒看圖我還以為是一季減10.01
07/20 03:14, 2F
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07/20 03:15, 4年前 , 3F
結果是34.35腰斬成10.01 差很多捏
07/20 03:15, 3F
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07/20 03:15, 4年前 , 4F
這裡最不缺的就是5月甚至更前面就看衰航運的啊XD
07/20 03:15, 4F
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07/20 03:16, 4年前 , 5F
從起漲開始喊 總有一天會喊到的
07/20 03:16, 5F
推
07/20 03:20, 4年前 , 6F
看全民瘋交易畫線圖如果營收持續增長全年40不是問
07/20 03:20, 6F
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07/20 03:20, 4年前 , 7F
題
07/20 03:20, 7F
推
07/20 03:25, 4年前 , 8F
07/20 03:25, 8F
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07/20 03:25, 4年前 , 9F
07/20 03:25, 9F
很感謝你提供數據 ※ 編輯: kace111512 (111.184.113.66 臺灣), 07/20/2021 03:26:07
推
07/20 03:29, 4年前 , 10F
感謝分享心得與分析
07/20 03:29, 10F
推
07/20 03:39, 4年前 , 11F
業內也給不出正確答案的，今年初就已經一堆業內看錯
07/20 03:39, 11F
推
07/20 06:17, 4年前 , 12F
春節..中國工廠休息是必然的，很多都休到一個月。業
07/20 06:17, 12F
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07/20 06:17, 4年前 , 13F
內人士也不一定看得準，去年，我認識的所有人都看運
07/20 06:17, 13F
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07/20 06:17, 4年前 , 14F
費頂多漲到今年二月...然後跌破一堆人眼鏡，魚尾都
07/20 06:17, 14F
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07/20 06:17, 4年前 , 15F
沒吃到。
07/20 06:17, 15F
推
07/20 06:51, 4年前 , 16F
推～
07/20 06:51, 16F
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07/20 07:07, 4年前 , 17F
因為國外疫情 缺工停工 導致沒人處理貨櫃 導致塞港
07/20 07:07, 17F
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07/20 07:07, 4年前 , 18F
塞櫃 久而久之就惡性循環
07/20 07:07, 18F
推
07/20 07:28, 4年前 , 19F
運價如果一直維持這樣的話就今年賺45上下，明年如果
07/20 07:28, 19F
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07/20 07:28, 4年前 , 20F
一樣維持這樣就大約賺55-60啊，這些都一堆模型試算
07/20 07:28, 20F
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07/20 07:28, 4年前 , 21F
過了，準確率也都有九成以上
07/20 07:28, 21F
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07/20 07:29, 4年前 , 22F
但是基本上可以確定運價不可能維持這樣高檔數年時
07/20 07:29, 22F
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07/20 07:29, 4年前 , 23F
間，就看多久後會開始修正，而修正幅度又是多少
07/20 07:29, 23F
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07/20 07:30, 4年前 , 24F
只是目前看起來還沒有要修正 反而FBX昨天還創新高
07/20 07:30, 24F
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07/20 07:30, 4年前 , 25F
給你看，如果運價者1-2年繼續漲那剛剛上面說的eps
07/20 07:30, 25F
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07/20 07:30, 4年前 , 26F
都還要再往上修正
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07/20 07:31, 4年前 , 27F
還有，可以不要用那種字型ㄇ
07/20 07:31, 27F
推
07/20 08:59, 4年前 , 28F
本來預測2022年6月運價可能下降，現在2022年底能降
07/20 08:59, 28F
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07/20 08:59, 4年前 , 29F
我覺得已經很了不起了
07/20 08:59, 29F
推
07/20 14:47, 4年前 , 30F
我也覺得關鍵是Q4欸 現在根本看不清楚
07/20 14:47, 30F
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