Re: [心得] 房價泡沫到底是誰在支撐??已回收

看板home-sale (房屋交易)作者 (高級伴讀士官長)時間13年前 (2012/05/17 15:14), 編輯推噓5(5029)
留言34則, 7人參與, 最新討論串39/41 (看更多)
※ 引述《elin0115 (....)》之銘言: : 看來大家對樹林歧見很深唷 : 我來平反一下好了 : 樹林的通勤交通主要靠鐵路 班次非常密集(樹林是北迴線的發車站) 這的確是樹林勝過山佳以南的好處 問題是這些東線班次加上去仍不及捷運土城段尖6離8的班距水準 : 乘坐鐵路到台北市只要25分鐘左右 到台北車站其實不用 20 分鐘,加了浮洲站後仍在 19 分鐘左右 時刻表上到台北車站算起來 25 分鐘左右是因為火車會在台北車站停很長的時間 (台北車站上下客數太多了要停好幾分鐘才能上下完) 時刻表登載的是開車時間不是到站時間 : 房價來說 : 樹林環火車站附近是樹林的精華區 : 中古屋房價約在15-20萬/坪 樹林房價升不上去只能怪東軸尚未西轉、板橋發展不夠快 台北縣最後升上縣轄市的兩個市是汐止跟樹林 汐止比較靠近台北東區的大安跟信義區,鄰居是南港跟內湖 相較之下樹林靠近台北西區的萬華中正,鄰居是板橋跟新莊 樹林其實只輸在地域性位置不佳 : 至於再遠一點 受限於交通問題 : 房價也會更便宜 的確是受限於交通問題,樹林跟汐止是台北縣唯二沒有捷運經過的縣轄市 現在的樹林只能等萬大樹林線,跟汐止在等民生汐止線一樣,共通點則是路線都繞很大 我相信捷運蓋完後這兩線進台北的速度不會比搭火車快,但火車根本無法炒房價 火車存在樹林多少年了,過去有因為有火車而房價比新莊沒捷運時高嗎? 甚至在那個中永和要擠公車塞過華中橋中正橋福和橋的年代也沒比較高 林口比樹林離台北更遠,但是一條機場捷運就把房價炒的比樹林漲幅高 在一般民眾的心裡,捷運就是高級交通工具,火車就是 LOW 掉了 現在樹林還要蓋樹調簡易車站....有用嗎? 有用的話,早些年蓋汐科簡易車站的汐止汐科房價不是早該衝上去了 : 總結就是 : 樹林的房價相對是便宜的 : 很適合通勤族 火車炒不起房價的,所以沒人會去碰樹林跟汐止,除非捷運確定動工 通勤族其實也不太適合,畢竟火車容易誤點,通勤族不希望遲到吧 如果樹林捷運是板南線拉一條支線過來(像新莊蘆洲)那還有希望 不然至少萬大線走浮洲橋到亞東醫院轉乘那也還能接受 現在萬大線在樹林到土城繞這樣,恐怕比新莊線繞台北橋還糟糕 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.75.189.169

05/17 15:39, , 1F
嗶嗶嗶嗶的聲音著實讓台北人有一種現代感
05/17 15:39, 1F

05/17 15:41, , 2F
樹林最大的問題個人還是覺得沒有化妝過 也沒有重大建設
05/17 15:41, 2F

05/17 15:42, , 3F
三峽自從北大特區設了之後 加上 三鶯交流道 房價就直翻
05/17 15:42, 3F

05/17 15:43, , 4F
問題是三峽那裡到底有什麼值得這樣翻的 完全感受不到
05/17 15:43, 4F

05/17 15:44, , 5F
樹林地理位置比三峽離市中心近 但老舊感及工業區的形象
05/17 15:44, 5F

05/17 15:45, , 6F
一直脫離不了 如果原po講的 鐵道容易造成市容不佳
05/17 15:45, 6F

05/17 15:46, , 7F
如同原po講的 (上行打錯字)
05/17 15:46, 7F

05/17 15:48, , 8F
加上工廠群聚 沒有新的都市計畫 新房子蓋在舊工廠旁邊
05/17 15:48, 8F

05/17 15:49, , 9F
也很難會讓人願意出高價去炒 上漲空間自然就有限了
05/17 15:49, 9F

05/17 15:49, , 10F
樹林最近開價也一直上調了
05/17 15:49, 10F

05/17 15:50, , 11F
大概像是基隆效應吧(攤手)
05/17 15:50, 11F

05/17 15:51, , 12F
樹林也買不起了
05/17 15:51, 12F

05/17 15:53, , 13F
新莊也買不起了 在新莊住了25年了 最後到台南討生活
05/17 15:53, 13F

05/17 15:53, , 14F
在說服長輩退休後新莊的房子賣了 一起到台南生活
05/17 15:53, 14F

05/17 16:19, , 15F
樹林這地方長遠來看,房價會是相對弱勢的
05/17 16:19, 15F

05/17 16:20, , 16F
新北市的發展建設都跟樹林無關。
05/17 16:20, 16F

05/17 16:21, , 17F
基隆市是腹地狹小,地理氣候不佳
05/17 16:21, 17F

05/17 16:21, , 18F
跟工業區沒什麼關係,基隆市區沒什麼工業區
05/17 16:21, 18F

05/17 16:22, , 19F
基隆也是核電廠影響範圍內
05/17 16:22, 19F

05/17 16:24, , 20F
此外,住基隆如果去松山站以西上班,一般人不會花這個時間
05/17 16:24, 20F

05/17 16:24, , 21F
基隆到北車單火車車程就50分鐘
05/17 16:24, 21F

05/17 16:55, , 22F
住基隆不如住桃園或是南崁 雖然現在這幾個區域也都齊漲
05/17 16:55, 22F

05/17 16:57, , 23F
樹林保安工業區如果像汐止的工業去都改成汐科廠辦大樓
05/17 16:57, 23F

05/17 16:57, , 24F
整個市容就不一樣了...也是大有可為的一帶
05/17 16:57, 24F

05/17 16:59, , 25F
老樹林只能望大漢溪另一端北大樹林興嘆,真的要大刀闊斧
05/17 16:59, 25F

05/17 16:59, , 26F
不過我相信從三多到大安路到鐵路會因為萬大線魔改市容
05/17 16:59, 26F

05/17 17:19, , 27F
其實樹林輸最多的是煙囪太多,化工廠/焚化廠/火葬場/墓葬地..
05/17 17:19, 27F

05/17 17:24, , 28F
空污和鄰近的工業區樹林和土城太密集了..居住腹地也比三峽小
05/17 17:24, 28F

05/17 17:25, , 29F
若是蓋一條快鐵,把復興號以上的火車趕去快鐵,樹林台鐵還有望
05/17 17:25, 29F

05/17 17:26, , 30F
快鐵只停中壢樹林板橋台北,區分台鐵的電聯車族群,台鐵捷運化
05/17 17:26, 30F

05/17 17:27, , 31F
才比較可能實現,不然太容易誤點了慢車總是等快車過
05/17 17:27, 31F

05/17 17:32, , 32F
樹林應該沒有地可以蓋快鐵了吧
05/17 17:32, 32F

05/18 00:46, , 33F
三峽房價直翻不只靠三鶯交流道,北大特區的環境應是重點
05/18 00:46, 33F

05/18 01:19, , 34F
北大環境是三新市鎮中最好
05/18 01:19, 34F
文章代碼(AID): #1FjALIZs (home-sale)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1FjALIZs (home-sale)