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Re: [請益] 台南高雄哪個更有未來

看板home-sale (房屋交易)作者 (Cheshire Cat)時間3周前 (2025/08/25 10:28), 3周前編輯推噓19(20推 1噓 25→)
留言46則, 19人參與, 3周前最新討論串10/11 (看更多)
其實提到交通/大眾運輸的議題 個人觀察會更傾向這個是世代文化，並不是硬體建設到位就能馬上解決 舉例來說，六七年級其實很多台北人到了出社會都不太有騎車的習慣 尤其是女性，就算大學時代去外縣市讀書依然可能找隻駝獸就打發掉四年的運輸問題 而在資本主義社會，大眾運輸這種雞生蛋蛋生雞的問題吵不完 政府先創造出大量大眾運輸供給，你覺得就會讓私有載具大量減少嗎? 錯，因為大眾運輸工具在怎麼樣都不可能有私有載具方便 要讓大眾運輸需求提高去創造供給才是比較正面的循環 (除非你可以把資產折舊丟給政府背然後宣稱自己開始營利惹) 如何讓大眾運輸需求提高? 就是提高使用成本阿 單單就嚴格取締違規、減少路邊停車空間 就會讓熱區停車成本大幅提升，自然大眾運輸工具需求就會上升了 不管是公車還是捷運 而當一個世代的兒童/年輕人開始把大眾運輸當作生活的一部分 這樣的行為就會變成一種文化 在無法負擔四輪成本情況下，Ubike+捷運+公車就是唯一選擇 六七年級頭也不是一開始就有完整的捷運網，公車轉捷運就是家常便飯 但大幅度提升私有載具使用成本就是掉票的行為 在民主國家誰做誰倒楣，所以大家也不用太緊張 不管台南還是高雄改變的動力都不大，未來30年87%還是差不多那樣 同時台灣人習慣就是我方便最重要 你去看看很多父母一邊大聲疾呼要注重交通問題 但其實違規最嚴重的 (違停、並排、逆向...等)往往都是上下課的學校周邊 然後去怪已經設立二三十年以上的學校怎麼沒設計大規模接送區 學校周遭交通很亂=>所以我要接送=>成為學校交通亂象的因素 台灣人的風土民情交通就差不多是這樣，各地的差異就是警察開單的強度而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1756088930.A.255.html
推
08/25 10:36, 3周前 , 1F
聽君一席話如聽一席話。重點只要10個字就好
08/25 10:36, 1F
南部交通不要任何期待 ※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 08/25/2025 10:39:06
推
08/25 10:40, 3周前 , 2F
北部地太貴，工廠購地成本高
08/25 10:40, 2F
推
08/25 10:44, 3周前 , 3F
而且你寫的一堆文字完全不想看
08/25 10:44, 3F
推
08/25 11:11, 3周前 , 4F
我也覺得南部改不掉也沒必要用台北來做範本
08/25 11:11, 4F
→
08/25 11:12, 3周前 , 5F
提倡大眾運輸的同時 大家車子還是狂買
08/25 11:12, 5F
推
08/25 11:26, 3周前 , 6F
十字箴言
08/25 11:26, 6F
推
08/25 11:30, 3周前 , 7F
私有載具最方便？你到東京看看==
08/25 11:30, 7F
推
08/25 11:35, 3周前 , 8F
騎摩托車爽過了 要回去等車太難了
08/25 11:35, 8F
推
08/25 11:45, 3周前 , 9F
確實啊 提高私人載具成本是好方法
08/25 11:45, 9F
噓
08/25 11:58, 3周前 , 10F
就是沒水準魯蛇太多太擠了吧
08/25 11:58, 10F
→
08/25 12:25, 3周前 , 11F
提高私人載具的成本最好的方法就是降低公眾載具的成本
08/25 12:25, 11F
→
08/25 12:25, 3周前 , 12F
阿
08/25 12:25, 12F
推
08/25 12:46, 3周前 , 13F
你看台南捷運網那鬼畫符的路網，就知道是城市規劃
08/25 12:46, 13F
→
08/25 12:46, 3周前 , 14F
太爛。蓋捷運在台南沒用的
08/25 12:46, 14F
推
08/25 12:54, 3周前 , 15F
台中夠低嗎??已經虧到美叮美噹了QQ
08/25 12:54, 15F
推
08/25 13:11, 3周前 , 16F
哈哈哈 沒錯 50年累積下來華國文化就這樣 結案 嘉義
08/25 13:11, 16F
→
08/25 13:11, 3周前 , 17F
提倡取締逆向跟路邊停車就會選不上議員XDDD
08/25 13:11, 17F
推
08/25 13:13, 3周前 , 18F
非常贊成提高私人載具成本。
08/25 13:13, 18F
推
08/25 14:16, 3周前 , 19F
超速酒駕逆向逼車跨對線 標準破老害行為 死了乾淨
08/25 14:16, 19F
推
08/25 15:42, 3周前 , 20F
台灣的車子持有稅金不夠高，應該提高十倍
08/25 15:42, 20F
推
08/25 16:19, 3周前 , 21F
把汽機車稅金提高20倍如何
08/25 16:19, 21F
推
08/25 16:49, 3周前 , 22F
台北市捷運站附近也沒在執法啊，黃線都要搶位置，有人沒
08/25 16:49, 22F
→
08/25 16:49, 3周前 , 23F
在台北開車不知道
08/25 16:49, 23F
→
08/25 16:49, 3周前 , 24F
我也會有幾個私人黃線地區可以停幾個小時都沒事的就不分
08/25 16:49, 24F
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08/25 16:49, 3周前 , 25F
享了
08/25 16:49, 25F
推
08/25 17:14, 3周前 , 26F
其實這些問題都是缺乏捷運系統導致的
08/25 17:14, 26F
→
08/25 17:15, 3周前 , 27F
問題是台灣不可能在六都蓋出像台北那種捷運路網
08/25 17:15, 27F
→
08/25 17:16, 3周前 , 28F
因為沒有那個錢，現在土地徵收也不容易
08/25 17:16, 28F
→
08/25 17:17, 3周前 , 29F
生不出捷運，台灣就是沒有資格討論人本交通
08/25 17:17, 29F
→
08/25 17:18, 3周前 , 30F
人本交通是建立在大眾運輸上的，與其討論怎麼人本交通
08/25 17:18, 30F
→
08/25 17:18, 3周前 , 31F
先討論如何加速捷運興建
08/25 17:18, 31F
推
08/25 17:20, 3周前 , 32F
唯一的方法就是強制進行土地徵收，一次估價完不進行協
08/25 17:20, 32F
→
08/25 17:20, 3周前 , 33F
調拖延時間，不符直接強制徵收
08/25 17:20, 33F
推
08/25 17:21, 3周前 , 34F
然後投資美國的錢、買武器、搞綠電的預算全部刪除，全
08/25 17:21, 34F
→
08/25 17:21, 3周前 , 35F
部挹注大眾運輸建設
08/25 17:21, 35F
→
08/25 17:22, 3周前 , 36F
只有這些手段讓捷運系統趕快生出來，才有資格討論降低私
08/25 17:22, 36F
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08/25 17:22, 3周前 , 37F
家車數量及人本交通
08/25 17:22, 37F
→
08/25 17:24, 3周前 , 38F
現在的市民很聰明，市長想用類捷運的公車騙票就會被下架
08/25 17:24, 38F
→
08/25 17:24, 3周前 , 39F
，因此沒有行政首長會那麼低能
08/25 17:24, 39F
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08/25 17:31, 3周前 , 40F
台北以前也是先搭公車啊
08/25 17:31, 40F
推
08/25 17:42, 3周前 , 41F
因為早期汽車不多，大家不是搭公車就是騎機車啊
08/25 17:42, 41F
→
08/25 17:42, 3周前 , 42F
你邏輯不好喔
08/25 17:42, 42F
→
08/25 17:42, 3周前 , 43F
公車還要停等紅綠燈，捷運不用
08/25 17:42, 43F
→
08/25 17:44, 3周前 , 44F
基本上公車是不能取代真正的大眾運輸捷運系統的，至少在
08/25 17:44, 44F
→
08/25 17:44, 3周前 , 45F
台灣這點是事實你強辯也沒用
08/25 17:44, 45F
→
08/26 01:14, 3周前 , 46F
所以北部交通可以有期待 恭喜勇奪笑話冠軍
08/26 01:14, 46F
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