Re: [新聞] 竹北第一高樓計畫腰斬 宏匯新竹未來之心
最近除了第一階段動工外, 第二階段的環評作業也已經開始:
https://myppt.cc/oHVFF
與先前猜測的相同, 剩餘的61%容積按原計畫42樓的方向來進行
如此一來除了能和台北雙子星互相呼應之外, 也會是桃竹苗第一高樓(假設200m up)
老實說在這個萬物齊漲的年代還願意蓋瘦高型大樓, 實在值得給宏匯一點掌聲鼓勵
希望接下來的環評順利, 讓大新竹的門面留住一棟地標性的建築
※ 引述《spsu (sp)》之銘言:
: 分享一下台城與群組上的資訊
: 與先前流出的資訊相同,第一階段免環評的建照先送(26層樓高)
: 目前建照內容也只涵蓋:
: A1棟地下4層~地上2層(地上樓層部分僅有極少面積)
: A2棟地下4層~地上26層
: 從設計面積134.29% < 允建容積343.94%可以算出目前大概只用掉39%的容積
: 也就是說剩餘的61%容積用在A1棟上還是有機會可以蓋出桃竹苗第一高樓的
: 就看後續宏匯要怎麼規劃了
: 至於商場部分因只有A2棟,目前規劃是5000坪左右
: 假設A1棟的面積相同,再加上大量無需佔容積開放空間部分算進去
: (5000+5000)*2=20000坪左右
: 這樣子算下來可能只比竹北大遠百稍小一點...嗎? 想法有錯的話請網友指正.
: 關於空橋的部分後續會從生醫園區的最右側也就是第三生技大樓一路延伸至水圳公園
: 重要的交通如高鐵,六家線,輕軌以及6+plaza也都會用空橋相互連接起來
: 交通的話可想而知會直接爆炸:
: 1. 原本高鐵的吞吐量每天約4萬人次
: 2. 慧榮 1500上班人潮
: 3. 聯發科 3000上班人潮
: 4. 瑞昱1期+2期 2000上班人潮
: 5. 宏匯商場+商辦 10000上班人潮
: 光這些開發案就會讓原本高鐵附近的進出人數增加將近50%
: 後續不論是交通規劃、違停取締甚至是輕軌推動都需要竹北市/新竹縣政府大刀闊斧進行
: 最後無論如何,終於等到建照過了的這一天
: 希望接下來能再等到新竹輕軌開工的那一天
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