Re: [新聞] 美進口車傳一次降至零 關稅緩降機率低
※ 引述《DrowningPool (My broken dreams)》之銘言:
: 原文標題:美進口車傳一次降至零 關稅緩降機率低
: 原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5102637
: 發布時間:2025-7-9
: 記者署名:廖家寧
: 原文內容:
: 我與美對等關稅談判進入倒數,雖然我談判團隊努力爭取美國整車關稅可分十到十五年逐
: 步調降,但最新傳出美方態度強硬,整車關稅極可能「一次到位」從十七.五%降至二.
: 五%、甚至零%,分年緩降機率極低;汽車貨物稅方面,車廠積極爭取可「定額」調降而
: 非按比例調降。
: 據透露,整車與零組件關稅及汽車貨物稅未定,民眾觀望而延遲購買,造成車市銷量自四
: 月以來急凍,不僅買氣延遲,且大量進口車卡在海關保稅倉庫,國產車就算減產也是先塞
: 在保稅倉,就怕一提車就得面臨稅負的可能折價損失;車廠與代理業者都有推演關稅稅率
: 情境也有因應策略,但首要訴求是稅率盡快公布,讓買家停止觀望,車子才賣得動。
: 目前整車廠態度兩極,除了某大本土汽車集團強力主張關稅就算不能爭取緩降,稅率也應
: 與進口車拉高差距,不然就等同步調降關鍵零組件關稅,才不會嚴重衝擊本土車廠生存空
: 間;但某大日系車廠則態度開放,因其在美國設廠已達規模經濟,預估兩、三年後新車款
: 上市,在綜合考量關稅、船運成本下,搞不好進口成本比在國內整車還要低時,不排除從
: 美國進口,但就會衝擊到國內相關零組件供應鏈。
: 據了解,整車關稅降至十%以下,零至九%之間任何一個數字其實影響上差異都不大,只
: 要降至十%以下,國產車廠會很傷腦筋,但都懇談經濟部以特別條例預算支持產業,並籲
: 請政府研議將零組件從各國進口關稅降為零%。
: 至於貨物稅概念相當於「奢侈稅」,由於國產車普遍較進口車便宜,若按比例能減少的稅
: 額也相對少,因此多數國內車廠期待貨物稅能以固定金額調降,不要按比例,其次是汰舊
: 換新補助政策不應只限於新車買家,可汰舊換新者有加碼優惠。
: 心得/評論:
: 隨著台幣升值
: 整車關稅可能大幅調降至2.5%甚至歸零
: 進口車成本將明顯下降
: 各位喜迎換車潮??
分年調降汽車關稅,這不可能的,看日本愛情動作片都比這實際!
美方這次態度絕對、絕對、絕對超級強硬,不只原因在於領導人是川普
而是台灣每年從美國賺這麼多錢,但開放市場就拖拖拉拉且搞小手段
從美牛進口台灣,執政黨研議開放進口,在野跟所謂民間團體就會反對,之後就會拖
在美方眼中這就是<演戲>,唱雙簧,其實從台灣立場來說看可不可以藉由開放進口撈
更多利益或者貿易保護!
美牛如此,美豬更是這樣,搞非關稅貿易障礙,汽車、保健品更是如此,有些更是用
媒體製造業抹黑,導致市場銷售不好!
川普眼中賺美國這麼多錢,結果要賣美牛、美豬就這麼多手段,他不玩了,直接關稅下去
要賺美金就要開放市場
分年調降汽車關稅看會不會拖過川普任期,以拖待變,等到第6年再找個原因暫緩調降!
我都知道台灣會搞那些小手段,美方跟川普會不知道?
現在還在談,之前看到鄭麗君又跑去美國談,這不代表關稅稅率不妙,不只32%,還可能
調高35%
不過最恐怖的不是關稅35%,而是晶片稅,川普在4月2日對等關稅宣布結束後,在飛機上
對媒體說會研議對晶片、藥品課稅,哪個國家對美國出口最多晶片、藥品?
另外,現在美國領導人是川普,不是拜登,他不會忘記他說過的話!
--
韓非:
國小而不處卑,力少而不畏強,無禮而侮大鄰,貪愎而拙交者, 可亡也
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.73.85 (臺灣)
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※ 編輯: bluejackwu (61.224.73.85 臺灣), 07/10/2025 02:45:31
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