討論串[思辯] 騎機車應戴安全帽
共 48 篇文章

推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 最新作者VElysian (嘉羽 致中和)時間16年前 (2008/05/22 20:20), 編輯資訊
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我的想法不太一樣,要降低致死率,用一般的安全帽是不行的。. 簡單的安全帽如瓜皮帽、四分之三罩安全帽等,. 在本身車速很快或者受猛烈撞擊時通常會脫落或者無法承受重擊。. 如果說大家都用好一點的安全帽如全罩式等等,或許可以降低致死率。. 但是大部分的人應該不會花大錢特地去買一個吧!. 而且政府無法決定安
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推噓1(1推 0噓 0→)留言1則,0人參與, 最新作者daze (今の時代、医者は奴隷だ)時間16年前 (2008/05/22 20:57), 編輯資訊
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做不做的問題而已.... 政府大可規定不帶全罩式的就罰錢.... http://www.leader.edu.tw/student/life/page/page6-0418-1.doc. 九十一年道路交通事故騎乘機車死亡1,563人,受傷致死率1.82%(死者數/死傷者數*100);其中未戴安全帽者
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推噓1(1推 0噓 1→)留言2則,0人參與, 最新作者huan125 (本丸)時間16年前 (2008/05/22 21:40), 編輯資訊
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我的重點是可以降低出車禍後所付出的整體代價. 以回應原PO所謂 對其他人都沒有益處. 或許一般的安全帽不足以應付重大衝擊. 但是在普通事故的確可以減輕傷害. 對頭而言 多一層保麗龍就是多一點保障. 尤其是年長者. 連自己騎車都有可能會跌倒. 這時安全帽至少可以保住她的頭. 所以才會有安全規格等級呀.
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者souldragon (仆街)時間16年前 (2008/05/23 01:12), 編輯資訊
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勒戒就是一種懲罰了啊 限制你人身自由強制治療不算懲罰. 一定要坐牢重罰才是?. 比例原則啊 交通事故的死亡率很高你不知道嗎. 像這種影響層面廣的事 個人自由就不能無限上綱. 就像基於國家安全你就得當兵 能拿個人自由來抵制嗎. 群體社會一定會有一些強制合作的契約. 不然大家都姿意妄為 社會機能很難運作

推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 最新作者ot32em (ot32)時間16年前 (2008/05/23 01:58), 編輯資訊
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機車天生沒防護. 政府開放機車 就有義務實施增進安全的政策. 就像開車要用安全帶. 是政府有義務 保障駕駛人安全的政策. 嬰兒要有專用座騎. 是政府有義務 保障乘客安全的政策. 法律規定人身自由?. 人命對你的利益 跟 穿戴自由對你的利益 是後者大還是前者大. 是要死讀法律?. 還是要懂得變通 知道